林肯冒險家是全鋁發動機嗎

林肯冒險家是全鋁發動機。它搭載的EcoBoost 2.0T發動機，缸蓋和缸體材料都是鋁。

這臺全鋁發動機采用了很多先進技術。供油方式是側置直噴，能引導氣流形成更好的高滾流，加快燃燒速度，提升燃燒效率，250bar的噴射壓力處于主流水平。EGR廢氣循環技術的運用，有效降低了氮氧化物排放。缸蓋集成排氣歧管的設計，能借助廢氣高溫讓發動機快速達到更佳工作溫度，對燃油經濟性和排放都有好處。而且全鋁發動機的油底殼是蜂窩式加強筋構造，在加強自身剛性的同時，還有利于散熱。

林肯冒險家的全鋁發動機性能強勁。能爆發出245馬力，百公里加速低至6.8秒，百里油耗約為7.9升。動力系統配合無虛位的多功能方向盤和換擋平順的變速箱，再加上專業底盤調教和5種駕馭模式，不管是在平坦的大馬路，還是非鋪整路面，都能輕松應對，帶來十足的駕駛樂趣。并且它加注92號汽油就行，日常養護成本更低。

冒險家全系標配2.0T高功率全鋁發動機，匹配的是8AT變速箱。其發動機最大能爆發245匹馬力和390牛米的峰值扭矩，數據相當出色。深踩油門時，車子推背感明顯，AT變速箱配合升檔順滑沒有卡頓。

冒險家除了動力方面優勢明顯，油耗表現也不錯。每百公里實測油耗在8升左右，改變了大家對美系車“油老虎”的印象。這主要得益于主動閉合進氣格柵和發動機啟停這兩項配置，能幫車主省下不少油錢。

總之，林肯冒險家的全鋁發動機憑借優質材料、先進技術、強勁性能以及經濟省油等優點，為車輛帶來了優秀的動力表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）