極氪001續(xù)航極限測試

極氪001續(xù)航極限測試要考慮多方面因素。

駕駛習(xí)慣方面，保持勻速行駛，避免急加速和急剎車能有效節(jié)省電能，因為急加速急剎車會讓電機(jī)瞬間消耗較多電能。

路況上，暢通的高速路比城市擁堵路段更利于續(xù)航表現(xiàn)，擁堵路段頻繁啟停會增加能耗。

車輛載重也有影響，東西裝太多增加能耗，減輕載重可提高續(xù)航能力。

外界溫度同樣關(guān)鍵，高溫或低溫會讓電池性能變化，影響續(xù)航。

要讓極氪001在續(xù)航極限測試中表現(xiàn)更好也有辦法。

合理使用空調(diào)和其他電子設(shè)備，溫度別調(diào)太低，不用的設(shè)備及時關(guān)閉，因為這些設(shè)備運(yùn)行都要消耗電能。

提前規(guī)劃好路線，盡量選路況好的道路，減少不必要的能量損耗。

注意輪胎氣壓，保持在合適范圍，能減少滾動阻力，降低能耗。

利用車輛的能量回收功能，多回收能量，在減速或剎車時讓電機(jī)反向工作回收電能。

全新極氪001 ME版（100kWh電池）實(shí)測續(xù)航里程為586公里，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)83%。該車型配備21英寸輪轂，71%的測試路段為高速路段，平均車速達(dá)112km/h。

極氪007四驅(qū)智駕版（100kWh電池）實(shí)測續(xù)航里程高達(dá)689.8公里，接近其CLTC官方標(biāo)定的770km續(xù)航里程，達(dá)成率近90%。該車配備19英寸輪轂，高速路段占比61%，平均時速110km/h，綜合能耗僅為14.3kWh / 100km。而且如果換成后驅(qū)版本，因重量減輕，續(xù)航里程預(yù)計還會提升。

極氪001實(shí)測續(xù)航超550公里，這個公里數(shù)日常穿城肯定沒問題。

總之通過合理優(yōu)化各種因素，極氪001在續(xù)航極限測試中能有出色表現(xiàn)，滿足大家日常及出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）