方程豹五渦輪紅了正常嗎

方程豹五渦輪紅了正常不正常得分情況看。

渦輪增壓器靠發(fā)動機排出的廢氣驅(qū)動，工作溫度通常在400至900攝氏度之間。方程豹5在激烈駕駛時，負載增加，廢氣溫度升高，渦輪溫度上升從而發(fā)紅，這是有可能的，屬于正常現(xiàn)象。

現(xiàn)代渦輪增壓器有耐高溫特性，像方程豹5所使用的渦輪通常采用Inconel 713 C或713 LC熔模鑄造，并經(jīng)過熱等靜壓處理，能提高在高溫下的結(jié)構(gòu)強度。而且方程豹5還配備了獨立的冷卻機構(gòu)，渦輪內(nèi)部有循環(huán)冷卻系統(tǒng)，盡管中冷器主要冷卻進入發(fā)動機的空氣，對渦輪本身冷卻效果有限，但渦輪內(nèi)部的冷卻系統(tǒng)能在一定程度上保障渦輪的工況。

賽車渦輪能承受超過1050攝氏度的高溫，還能連續(xù)運行24小時，渦輪會持續(xù)通紅。所以方程豹5激烈駕駛后渦輪發(fā)紅不算異常。

要是在日常駕駛中，方程豹5渦輪出現(xiàn)發(fā)紅現(xiàn)象，那就需要檢查發(fā)動機是否存在問題。比如爬坡或車輛超載，會導(dǎo)致發(fā)動機負荷過大，渦輪溫度異常升高；缺乏冷空氣進入，無法有效給渦輪降溫，也可能使渦輪發(fā)紅；發(fā)動機積碳，會影響發(fā)動機正常工作，導(dǎo)致燃燒不充分，廢氣溫度不穩(wěn)定，進而讓渦輪發(fā)紅；未及時保養(yǎng)，發(fā)動機各部件工況變差，也可能引發(fā)渦輪溫度過高發(fā)紅；還有改裝排氣管導(dǎo)致排氣背壓過高，影響廢氣排出順暢度，使得渦輪溫度升高發(fā)紅。

總之方程豹5激烈駕駛后渦輪增壓器發(fā)紅一般正常，不用過于擔心。但平常駕駛時渦輪發(fā)紅就得檢查發(fā)動機是不是有故障，及時處理以保證車輛正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）