奧迪15款a4l剎車泵是什么？

奧迪15款A4L剎車泵是汽車制動系統里的關鍵部件。它能把發動機產生的機械能轉化為液壓能，在駕駛員踩下剎車踏板時，精準控制剎車油的壓力，讓剎車卡鉗緊緊夾住剎車盤，從而產生制動力，實現車輛減速或停車。

奧迪15款A4L的前剎車分泵卡鉗是四活塞卡鉗。這四活塞的設計，能帶來更強大、更均勻的制動力，讓車輛在制動時更加穩定、高效。

在更換奧迪15款A4L剎車泵時得做好準備工作。準備“星卡TT”診斷設備，將藍牙診斷接頭連接到車輛的OBD接口，打開診斷主機選“診斷”，接著選“智能診斷”，系統自動掃描讀取車輛VIN碼進入車輛診斷系統。再選“特殊功能”，然后選“剎車片更換”，查看前提條件并確認。之后選“其他車型”“03剎車系統”“剎車分泵回縮”，操作時別斷開與控制單元通訊，聽到分泵工作聲，直至分泵回縮完畢。

更換完剎車片還要進行剎車分泵釋放。抬起汽車，拔下后輪內側插頭，直接連接電池讓手剎電機回位，用工具將分泵活塞推到底，維修后記得恢復電機，不然會報警。

拆卸剎車總泵時，若出現手剎燈亮、剎車油液面降低、外觀無泄漏但可能是剎車總泵漏油的情況，就要更換剎車總泵，甚至可能要連同剎車助力真空泵一起換。更換剎車總泵建議使用原廠原件，畢竟這部件關乎車輛安全。拆卸過程要小心，別損壞周邊部件。更換完要檢查剎車系統是否正常工作，比如剎車踏板的行程、力度和剎車效果等。

此外，奧迪15款A4L左右分泵是有區別的，一般會通過標記區分，有L記號的是左，R記號的是右。有的車左右分泵方向不同，安裝錯誤是裝不上去的。因為不同車輛制動系統參數不同，要設計不同的分泵比例來配合制動需求，左右分泵通常有不同的震動等級和線性比例，以滿足左右兩輪的制動需求，而且新的剎車輔助系統會根據多種情況自動分配前后左右各輪的剎車力度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）