邁騰既能跟停也能跟行嗎

邁騰既能跟停也能跟行。

邁騰配備的IQ.Pilot輔助駕駛系統，是大眾與大疆聯合開發的。該系統采用雙目視覺方案，在前風擋與內后視鏡之間安裝2個攝像頭，能精準識別多種物體，還能測量車輛與前方物體的距離和位置，進而及時做出應對措施。

IQ.Pilot輔助駕駛系統的最低巡航車速為20km/h，最高為130km/h，涵蓋了市區、高速等日常駕駛場景。操作起來也不難，按下方向盤左側多功能按鍵區的Mode鍵，儀表彈出相關功能，保持在IQ.Pilot功能上，再按下SET鍵就能激活。

在市區行駛時，邁騰表現出色。它能在車流中自動跟停，穩穩維持在車道中間行駛，遇到周圍越線的車輛和物體，還會主動減速、避讓。要是需要變道，撥相應方向的轉向燈，在條件允許的情況下，車輛會自動完成變道動作。

在高架、環路和高速上，由于道路設計合理，車流行駛有序，IQ.Pilot的自動避讓減速、超車操作更穩妥。不管是撥動轉向燈駛入匝道、在彎道行駛，還是匯入主路，邁騰都能全程自動操作，讓駕駛者安心。

新邁騰的ACC3.0自適應巡航系統也很厲害，通過車頭雷達傳感器采集信號，自動跟隨前車。它有Stop&Go功能，前方車輛加速，邁騰就加速；前方車輛減速，邁騰也減速，同時保持安全距離。前方車輛停車，邁騰會跟停，3秒鐘內前方車輛再次啟動行車，邁騰也能跟起。

此外，新邁騰還能一鍵啟動Travel Assist智能輔助系統，實現0 - 160km/h的全旅程駕駛輔助，可自動識別車道線，車輛偏離車道時，系統自動修正方向盤，確保行駛穩定性。

總之邁騰憑借這些系統，在跟停和跟行方面表現優秀，為駕駛帶來便利與安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）