自動駕駛大巴有哪些特點(diǎn)？

自動駕駛大巴外觀設(shè)計(jì)充滿科技感，車身尺寸通常小巧，辨識度高。

像宇通客車L4級自動駕駛巴士外觀類似科幻電影里的太空車，大連高新區(qū)的無人駕駛巴士以銀灰為主色調(diào)，超大車窗，車內(nèi)無駕駛艙和方向盤，視野開闊。

安全性極高，配備先進(jìn)傳感器和計(jì)算設(shè)備，能實(shí)時(shí)監(jiān)測周邊環(huán)境。

車頂四角的“觸角”集成激光雷達(dá)、高清攝像頭等，實(shí)現(xiàn)360度無盲區(qū)感知，還有遠(yuǎn)程輔助后臺保障安全。宇通“小宇”能在復(fù)雜道路自動運(yùn)行，識別多種物體并避讓緊急車輛。

行駛靈活，可在多種復(fù)雜交通條件下行駛，路線和站點(diǎn)能靈活調(diào)整，能錯(cuò)峰出行緩解擁堵。

行駛平穩(wěn)，進(jìn)出站流暢，十字路口提前減速，禮讓行人，還能通過與路端設(shè)備通訊協(xié)同實(shí)現(xiàn)多種功能。

效率出色，無人駕駛節(jié)省人力成本，優(yōu)化路線縮短乘客出行時(shí)間，智能調(diào)配提高資源利用率。

環(huán)保節(jié)能，采用電動或氫燃料動力，無尾氣排放，減少擁堵提高能源利用率，降低碳排放，智能調(diào)度減少空駛率。

內(nèi)飾人性化，有寬敞舒適的乘坐空間，科技感足。

車內(nèi)設(shè)置氛圍燈帶隨車速變色，還有USB接口給手機(jī)充電。

運(yùn)行模式上有按需響應(yīng)式調(diào)度策略，實(shí)時(shí)監(jiān)測乘客需求規(guī)劃路線，還有動態(tài)定價(jià)策略，根據(jù)需求、時(shí)間和路線調(diào)整票價(jià)。

在單車智能方面，MOGO BUS可實(shí)現(xiàn)L4級別自動駕駛能力。

標(biāo)配8顆固態(tài)激光雷達(dá)，多傳感器融合，最遠(yuǎn)200米感知距離，車身無盲區(qū)。M1全無人化設(shè)計(jì)，用于封閉場景；M2用于開放道路，有方向盤踏板，運(yùn)營配安全員。兩款車座椅布局可定制，且都搭載蘑菇自動駕駛汽車大腦，該大腦集成多種功能模塊，還有車路協(xié)同通信單元。

電客車按最高運(yùn)行等級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，通過系統(tǒng)聯(lián)動實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)自動功能，還能轉(zhuǎn)換駕駛模式。

采用“電制動到零”技術(shù)精準(zhǔn)控制停車減速度，應(yīng)用新技術(shù)新材料實(shí)現(xiàn)制動能量回收和減輕車身重量。

智能化系統(tǒng)提升出行安全，應(yīng)用高安全等級部件降低電氣故障率，5G傳輸和防火墻保障數(shù)據(jù)安全，車下檢測裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測并執(zhí)行保護(hù)功能，防火隔音材料保障安全與舒適。

人性化設(shè)計(jì)改善乘坐體驗(yàn)，空調(diào)系統(tǒng)有空氣凈化和監(jiān)測功能，匹配特殊風(fēng)道設(shè)計(jì)降低噪音，列車端部有充電設(shè)施提供便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）