電子離合器是怎樣工作的？

電子離合器是利用電子控制來實現離合器的分離與結合 。

主要由離合器控制單元ECCU、傳感器和執行機構三個部分構成。

傳感器方面，有輸入軸轉速傳感器、擋位傳感器和換擋意圖傳感器等 。這些傳感器的作用是及時將信號傳遞給控制單元。比如換擋時，手觸碰換擋桿會觸動擋位意圖傳感器，它就會把相關信號傳遞給控制單元。

執行機構包含執行電機、油壺、油泵、離合管路及分離軸承。當控制單元接收到傳感器傳來的信號后，會控制執行電機動作。執行電機動作后，油泵內的油液會被推動，進而推動分離軸承，最終實現離合器快速分離。

當擋位切換到位后，控制單元會結合當前擋位、輸入軸轉速以及發動機轉速信號，來控制離合器重新結合。

另外，當車輛執行其他需要離合器分離的操作，比如剎車時，控制單元會通過CAN接收相關信號，然后控制離合器分離。

電磁離合器也是電子離合器的一種，工作原理是線圈通電時產生磁力，在電磁力的作用下，銜鐵的彈簧片變形，動片和銜鐵被吸在一起，離合器處于接合狀態；當線圈斷電時，磁力消失，銜鐵在彈簧力的作用下彈回，離合器處于分離狀態。

電磁離合器靠電磁力產生壓緊力，屬于摩擦式離合器，能實現遠距離操控，便于自動化。它能將執行機構的力矩以及功率從主動軸一側傳到從動軸一側，應用于各種機構，可實現快速啟動、制動、正反轉或者調速功能。

像帥鈴電子離合器就是將原本腳踩離合的動作轉化為電腦控制。司機只需進行換擋操作，無需踩離合，就能實現手自一體的駕駛樂趣。

在正常行駛制動階段，可帶擋踩制動踏板停車，還能通過油門和剎車跟車蠕行。若不小心高擋位起步，車輛不會前進和熄火，離合器會分離。正常行駛中換錯擋位，離合器會在保障安全前提下分離，車速回歸正常后再逐漸平穩結合。

總之，電子離合器通過一系列巧妙的設計和控制，為駕駛者帶來更便捷、舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）