買車時候需要考慮油耗嗎

買車時候需要考慮油耗嗎？答案是，油耗可以作為參考，但不一定是主要決定因素。

同級別車型之間，若路況相近，油耗差別沒想象中大。比如同級別的SUV和轎車對比，百公里油耗一般也就相差1升左右。要是每年行駛里程不多，就算油耗差2個，一年下來多花的錢也有限。

駕駛習慣對油耗的影響，往往大于車本身的差異。同一輛車，不同人開可能會有10%甚至20%的油耗差別。如果僅為省油買小車，可能與對空間、動力等需求矛盾，在同一級別車中過度比較油耗意義不大。

對于購買30萬甚至50萬以上的車，保險、維修保養等費用遠超出油耗費用。一般家庭一年行駛里程在1萬左右，油耗費用差別不明顯，除非買車用于跑滴滴、運輸等用途，行駛里程每年超過三萬，油耗差別才有意義。

混動車通常很省油，不過價格相對較高，雖省油但不一定省錢。但混動也帶來好處，啟動或急加速時能提供額外動力，且一箱油能跑很遠，減少加油次數，跑長途更省心，不少混動車型一箱油能跑接近1000公里。

從心理層面講，油耗是容易感受到的車輛特性之一。油耗高加油費錢多，會讓人產生焦慮情緒，影響開車心情。相反，換車后比原來省油，能帶來滿足感。而且在和他人討論油耗時，自己油耗低心里也會舒服。

再看新能源車，2023年1到8月數據顯示，新能源汽車銷量相比去年提升了39.2%，占總銷量的29.5%。很多人選擇新能源車就是因為用車成本低，有條件在家充電，每公里可能1毛錢都不到，在外面充電也不算貴，假期開車出去玩也不用太擔心費用問題。

所以說，家用轎車如果只是日常使用，基本上無需過度考慮油耗。若已鎖定購買同一級別的車，也無需太在意油耗差異。但要是買車用于經營或者行駛里程很多，那就需要重點考慮油耗了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）