x5混動寶馬國產怎么樣

寶馬X5混動國產相當不錯。

在節能環保上優勢突出，48V輕混系統的BSG電機位于發動機前端，通過皮帶與曲軸相連，能提高燃油利用效率、減少尾氣排放。在城市行駛時，電動機可延長續航、降低油耗，發動機和電動機協同工作提升綜合性能。

價格方面極具吸引力，插電混動新款國產后起售價有望降至50萬元左右。

動力上，由一臺3.0T V6發動機+電動機組成，系統總功率可達290kW，總扭矩600N·m，零百提速5.6s，每百公里綜合油耗低至2.2L，動力強勁還省油。

外觀保持寶馬經典風格，車頭扁平，大尺寸雙腎進氣格柵，車身側面體積感足，腰線飽滿，多輻條輪轂，車尾有力，尾燈辨識度高。

內飾盡顯豪華，大面積皮革軟性材料包裹，搭配木紋飾板，水晶材質的一鍵啟動按鍵、檔桿、旋鈕很顯檔次。

配置豐富，前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、胎壓顯示等是入門標配，抬頭顯示系統、360度全景影像等支持選配。

空間上，后備廂空間大，實用性高。

懸架是前雙叉臂后多連桿獨立懸架，標配xDrive適時四驅系統加上空氣懸架的可調性，行駛質感高級。

相比純燃油版本，在一線城市優勢明顯，綠牌上牌方便，還少購置稅，油耗又低。

國產寶馬X5油電混合動力車型，搭載2.0T發動機和電動機組成的混合動力系統，綜合最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，配備8速自動變速箱，換擋平順迅速，百公里綜合油耗僅2.2L。

外觀和內飾基本保持經典設計，還加入新能源元素凸顯身份。外觀上，國產在車身尺寸增加，看著更大氣，第二排空間增加。設計同步海外新造型，雙腎格柵加大，箭頭矩陣LED大燈組模組變大，下包圍線條更鋒利，有專屬磨砂純灰色配色，尾部是新造型分體燈組。軸距加長130mm用于改善后排空間，相當奢侈。

動力豐富，不同車型配備不同動力系統，匹配8檔手自一體變速箱與適時四驅系統，動力表現出眾。

國產化后的寶馬X5價格更優惠。

總之，寶馬X5混動國產無論是節能環保、動力、外觀內飾、配置空間等各方面都表現出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）