極氪001有熱泵空調嗎

極氪001有熱泵空調，而且配備的是直接式熱泵空調，采用高溫高壓冷媒直接供熱技術。

這種熱泵空調比普通熱泵能提高約10%的熱效率，優勢明顯。

極氪001的熱泵空調在低溫環境下表現出色。在-30℃極寒條件下，能將動力電池艙溫度提升至15 - 20℃的穩定工作溫度，和單一PTC模式車型相比，能提升80+km續航里程，用于電池熱管理的能耗還減少50%。同時，乘員艙內2分鐘出風溫度最高可達55℃，冬天車內升溫速度快。

它的制熱原理可以理解成空調制冷的反過程。熱泵就像熱量的“搬運工”，把熱量從低溫的自然環境搬運到高溫的動力電池艙內，通過消耗少量電能將外界熱量“搬”到乘客艙實現制熱。其直接式熱泵空調系統在熱傳導過程比普通電車的熱泵空調少一步，熱效率更高，還帶有PTC電阻加熱作為輔助。

要開啟熱泵空調，需打開AC關閉自動功能，把溫度設置得比外面環境溫度高就能吹熱風。在除霧方面也有多種辦法，用車前可打開極氪APP的空調提前為車內環境加熱；打開空調后開啟A/C功能除濕，同時打開前檔玻璃風向，將側擋玻璃熱風對準容易起霧位置；按下前擋一鍵除霧功能，要是起霧嚴重，也可以打開車窗玻璃讓內外溫度平衡。

極氪001的熱泵空調是熱泵空調和PTC輔助加熱的結合。單純的熱泵空調低能耗，能讓熱量從低溫處轉移到高溫處，靠冷媒在蒸發器吸收低溫空氣熱量，在冷凝器中冷凝放熱加熱空氣。二者共同作用，既能節能又能快速制暖，在極冷環境下，PTC輔助加熱能快速提升溫度。

極氪001制熱時直接由冷媒和空氣換熱，省去水這個中間環節，減少了傳熱損失，提升了熱效率。

總之，極氪001的熱泵空調優勢多多，能帶來舒適高效的車內環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）