噪音測評捷途x90評測

捷途X90噪音測評情況是這樣的。

先看怠速狀態，車內最低噪音為37.7dBA，低于40dBA ，這可是達到了奧迪的怠速靜音水平，成績非常優秀。

再看勻速狀態下，40km/h時車內相對較低噪音為44.7dBA，60km/h是48.8dBA ，80km/h為51.5dBA。在燃油版中型SUV里，這組成績屬于頂尖水平，在自主品牌車型中更是佼佼者。

要知道測試當天路況不好，道路有水會影響胎噪，而且原配的佳通GitiControl P80 SUV輪胎，靜音性并非強項，即便如此，捷途X90依然能有這樣出色的噪音控制表現，可見在NVH方面下了很多功夫。

有車友反饋，時速100的時候，捷途X90的噪音與奧迪A6基本沒區別，時速90km多在城市快速路行駛時，車內靜謐性讓人滿意。還有北京車友提到，以前奇瑞車噪音問題明顯，而捷途X90在噪音方面有很大改進，噪音非常小。

在高速隔音方面，捷途X90同樣表現出色。它在風噪和底盤噪音的控制方面可圈可點，對于一輛10萬元左右的中型SUV來說，能有這樣的噪音控制水平很難得。

雖然在加速時發動機產生的噪音還有進一步降低的空間，但整體來看，捷途X90的高速隔音實測結果令人滿意，在同級別車型中優勢明顯。

另外，在經過小破損和起伏路段時，懸架能較好過濾振動，底盤對噪音的控制在合理范圍內，實際體驗中也沒有太多惱人的聲音。

從數值和實際感受來看，捷途X90的噪音控制良好。

總之，捷途X90的靜音表現出色，能夠為駕乘者提供舒適的行車環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）