豐田雷凌是前驅還是后驅？

豐田雷凌是前驅車型。前驅就是發動機只驅動一對前輪，帶動車輛行駛。國內合資生產的豐田雷凌都是兩輪驅動，沒有四驅車型。

雷凌采用前置前驅設計，好處多多。結構相對簡單，能降低成本，也讓車內空間利用率更高。發動機和驅動輪在同一軸線上，車輛前部重量較重，在濕滑路面上的牽引力和穩定性更好。沒有傳動軸通過車內，后排中央地板的凸起較小，后排乘客的舒適度得以提升。而且前驅設計有助于提高車輛的燃油經濟性，能為車主節省油費開支。

雷凌眾多車型，像 2024 款 185T 豪華版、2024 款 185T 運動版、2024 款 智能電混雙擎 1.8L 騎士版、2023 款 TNGA 1.5L 運動版等，驅動方式均為前置前驅。

對于一般家庭使用，如果不需要越野功能，雷凌這種兩驅車型很合適。能在保證經濟性和空間利用率的同時，通過精心的底盤調校和動力系統匹配，提供穩定舒適的駕駛體驗。在保證經濟性、空間和舒適性的同時，也能提供不錯的操控性能和駕駛樂趣，是家庭用戶的不錯選擇。

兩驅和四驅是不同驅動方式。四驅車型行駛時保持四輪驅動，又分分時四驅、適時四驅和全時四驅。分時四驅駕駛者可手動選擇兩驅或四驅，常見于越野車或帶四驅功能的 SUV。適時四驅只在適當時候四輪驅動，能降低成本，燃油經濟性好。全時四驅汽車行駛時所有輪子都獨立運動，動力、牽引力、駕駛體驗更好，駕駛更安全、行駛更穩定。適時四驅適合城市道路，全時四驅城市和鄉村道路都適用。

但一般家庭日常城市通勤、購物、接送家人等，不需要越野功能，兩驅的雷凌就足夠，經濟實惠又能滿足日常出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）