方程豹高原會動力不足嗎

方程豹在高原不會動力不足。方程豹搭載的DMO超級混動平臺采用以電為主的驅動模式，這種模式不會受到高原稀薄氧氣的干擾。

在高速直驅時，動力總成不僅有渦輪增壓的雙重保障，系統功率還超過500kW。配合低速四驅檔，在高海拔極限場景下也能保持強勁動力。

傳統硬派越野在高原會因空氣稀薄，發動機進氣量不足，導致燃燒不充分，從而出現動力嚴重衰減的情況。但方程豹DMO平臺革新了傳統越野的渦輪增壓方式，完美解決了這一痛點，還保留了傳統燃油車高速行駛的優點。

就拿方程豹5來說，它配備31.8千瓦時的刀片電池組，最大支持100千瓦充電功率，對外放電功率達到6kW。這不僅保證了車輛自身在高原環境下有充足的能量來源，為持續強勁的動力輸出提供支撐，還能滿足露營等生活需求。

無論是在高原上盡情馳騁，還是在野外享受愜意露營時光，方程豹5都能輕松應對。在高原極限地帶，方程豹5超500kW的系統功率配合低速四驅檔，讓其有著澎湃動力。不管是爬坡還是穿越復雜地形，都不在話下。

以電為主的驅動模式，讓車輛在高原的動力表現如同加了buff。即使面對高海拔、低氧等極端條件，也能動力十足。

所以說，方程豹憑借其先進的DMO超級混動平臺、強大的系統功率以及合理的電池配置，在高原不會出現動力不足的情況，能夠為駕駛者帶來出色的越野體驗和可靠的動力保障，滿足在高原地區的各種駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）