變速器電腦版怎么制動(dòng)？

變速器電腦版制動(dòng)方式多樣。

自動(dòng)變速箱電腦板可通過(guò)控制換擋點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。像別克英朗自動(dòng)擋變速箱電腦板有記憶功能，能記錄車主行車習(xí)慣并自動(dòng)調(diào)整換擋時(shí)機(jī)。若要重置其電腦程序，插入鑰匙旋轉(zhuǎn)到自檢檔，自檢完成后踩住剎車 5 秒且要踩到底，松開(kāi)等 10 秒，再踩住剎車 10 秒踩到底后松開(kāi)，然后啟動(dòng)車輛。

CVT 變速箱下坡制動(dòng)，要是行車電腦里有“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)”選項(xiàng)，建議長(zhǎng)期打勾。若沒(méi)有該選項(xiàng)，可用擋位限制。長(zhǎng)下坡時(shí)可掛入 L 擋，沒(méi)有 L 擋就掛 M 手動(dòng)擋 1 擋，若 M 擋也沒(méi)有就掛 S 擋，利用變速箱低檔提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，借助發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣阻力控制車速。下陡坡如地下車庫(kù)，通常要掛 L 擋且右腳備著剎車。較陡峭山路也可用 L 擋，但車速快時(shí)別掛 L 擋，否則會(huì)沖擊變速箱且不安全。

在汽車變速器方面，讓右腳完全松開(kāi)油門，使汽車失去動(dòng)力來(lái)源。逐漸降低檔位，利用變速箱的齒輪組改變傳動(dòng)比，根據(jù)杠桿原理牽制汽車慣性來(lái)降速。還能利用剎車踏板點(diǎn)剎，讓車速逐漸降下來(lái)。

手動(dòng)變速器車輛減速，先踩剎車，車速降到一定值車輛抖動(dòng)時(shí)，再踩下離合器，然后掛入空檔，松開(kāi)離合器，車輛緩慢滑動(dòng)直至停止。車輛減速時(shí)若只踩剎車不踩離合器，車輛會(huì)拖拽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，能實(shí)現(xiàn)燃油切斷，控制燃油經(jīng)濟(jì)性好。

另外，變速器電腦版接收來(lái)自車速傳感器的信息，車速傳感器就像變速器的“眼睛”，將車速相關(guān)情況傳遞給電腦版。節(jié)氣門位置傳感器能測(cè)量駕駛員踩下加速踏板的程度，電腦版據(jù)此調(diào)整換擋規(guī)律、管路油壓、換擋感覺(jué)和變矩器鎖止離合器的控制。在給定車速的情況下，電腦版根據(jù)節(jié)氣門開(kāi)度決定升檔或降檔的時(shí)間 。

啟動(dòng)時(shí)把檔位切換至 P/N 檔，檔位傳感器將當(dāng)前檔位反饋給變速器電腦，后續(xù)按正常啟動(dòng)流程操作即可。

換了波箱電腦板后要進(jìn)行自適應(yīng)學(xué)習(xí)，啟動(dòng)車輛使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱達(dá)到正常工作溫度，將變速桿切入前進(jìn)擋行駛 20 米，慢踩剎車，使車速為 0 保持到位 10 秒記錄數(shù)據(jù)，接著掛 R 檔行駛 20 米，慢踩剎車，使車速為 0 保持記錄數(shù)據(jù)，完成后自適應(yīng)學(xué)習(xí)結(jié)束。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）