林肯領航員手剎在哪調？

林肯領航員不同車型手剎形式有別，調整方法也不同。

2016款是腳剎形式，踩下踏板開啟，往外拉起解除制動，這種腳剎基本無需特別調節。

電子手剎的林肯領航員，手剎位置在駕駛座左下方。復位電子手剎時，先按下發動機啟停開關讓車輛通電，拉電子手剎前踩住制動踏板防止車輛后溜，然后向上扳動電子手剎按鈕解鎖手剎。

調節手剎的話，有這幾種辦法。卸下車輪，輪胎上有兩個橡膠篩孔，扣好后將輻條輪轂轉動到有齒輪的地方，向上轉動調到合適位置。也能拆下中央扶手箱，通過里面的調節螺絲來調整。調節剎車踏板行程，踏板下方有個螺母可以調節。

具體操作時，先把車停在平穩地方熄火，用石頭或木樁固定輪胎防止溜車。查看手剎手柄位置，一般手剎手柄提拉到70%時，手剎制動系統處于正常剎車位置。

調手剎常見的辦法有拆輪胎，把輪胎上橡皮篩的小孔扣下來，轉動輪轂至有齒輪的地方，往上撥至最緊再調試到合適位置；還能調節手剎手柄底部和銅電纜連接處的機構，用扳手擰松鎖緊螺母，拉伸剎車銅纜的長度。不過有些林肯領航員調整機構在底盤上，自己操作不便就交給專業維修人員。

調整手剎螺母時，用扳手擰松螺母調節手剎松緊度，向右擰約70%調緊，用千斤頂頂起車輛，試用手剎，觀察輪胎轉動是否吃力，太緊就放松到合適松緊度。

要注意現在很多車卡鉗、剎車盤或者領蹄從蹄和剎車鼓之間的間隙都是自動調試的，不用人工調節。

此外，拉手剎有一些注意事項。

避免100%拉滿手剎，拉到70% - 80%就行，不然會縮短手剎拉線壽命。

長時間在坡道上拉手剎駐車會加快手剎磨損，建議駐車后先用手剎固定，找可靠物體墊在輪胎下面，待車輪固定好后釋放手剎讓受力轉移到四個車輪上，再次拉起手剎。

高速行駛狀態下別直接拉手剎制動，應通過降擋減速，速度降下來后再緩慢拉動手剎。

冰雪天氣和冬天洗車后若無法及時擦干手剎拉線上的水，停車時先別拉手剎，用擋位或者磚頭墊車輪等方法代替手剎駐車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）