汽車(chē)的剎車(chē)和油門(mén)在哪

汽車(chē)的剎車(chē)和油門(mén)位置因車(chē)型不同稍有差異。

手動(dòng)擋汽車(chē)有三個(gè)踏板，從左至右依次是離合踏板、剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板，左腳控制離合，右腳控制剎車(chē)和油門(mén) 。離合是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的分離裝置，踩下離合踏板才能換擋。

剎車(chē)踏板在中間，用于使車(chē)輛減速或停止，注意剎車(chē)時(shí)別用力過(guò)猛，防止車(chē)輪抱死車(chē)輛失控。最右邊的是油門(mén)踏板，能控制車(chē)速，加油提速時(shí)要緩踩，避免車(chē)輛突然前竄。

自動(dòng)擋汽車(chē)沒(méi)有離合踏板，只有兩個(gè)踏板，在主駕駛位和控制臺(tái)下方，從左至右依次是剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板，都由右腳控制。這種設(shè)計(jì)是出于安全考慮，避免緊急情況時(shí)因慌亂踩錯(cuò)踏板。

不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，剎車(chē)都在左邊，油門(mén)在右邊，且都是右腳控制（左腳控制離合僅針對(duì)手動(dòng)擋）。剛學(xué)開(kāi)車(chē)的人容易混淆油門(mén)和剎車(chē)，特別是手動(dòng)擋汽車(chē)，操作時(shí)要格外注意。

剎車(chē)和油門(mén)踏板的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，當(dāng)右腳踩踏板時(shí)，左腳能在地板上穩(wěn)住身體。在緊急情況下，用一只腳控制剎車(chē)和油門(mén)，能降低誤操作風(fēng)險(xiǎn)，減少車(chē)輛側(cè)滑系數(shù)。

了解剎車(chē)和油門(mén)位置后，還要掌握正確使用方法。剎車(chē)時(shí)，連續(xù)制動(dòng)法可提前松油門(mén)，減速同時(shí)連續(xù)輕踩剎車(chē)踏板多次，能降低緊急制動(dòng)危害，提高舒適性，但初學(xué)者要先了解車(chē)輛剎車(chē)性能。蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法適用于雨天或泥濘路面，輕踩剎車(chē)，降低車(chē)輪抱死失控風(fēng)險(xiǎn)，不過(guò)有ABS的車(chē)輛一般無(wú)需這樣操作。加油門(mén)時(shí)要緩踩，讓車(chē)輛平穩(wěn)加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到相應(yīng)范圍及時(shí)換擋，換擋后再慢慢加油，可避免頓挫感。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）