發動機水箱反水怎么辦

發動機水箱反水的解決辦法有這些。

要是水泵密封有問題，水從水泵處溢出，也就是水泵漏氣，把風扇皮帶拆下來，水泵不工作，反水現象就會緩解。之后找專業維修更換水泵，就能徹底解決。

要是水泵工作正常，還有反水情況，可能是缸頭墊子問題。檢查時，要是發現墊片上有從缸體向外的黑色煙線痕跡，那就說明墊子損壞了，更換新的墊片就能解決。

要是5年以上的老舊機器出現反水情況，建議找專業汽修廠仔細檢查。他們可能會用銑床修復，保證發動機內部完好無損。

發動機溫度過高也會造成水箱反水，比如散熱風扇故障，不能給水箱有效散熱，或者水箱內部堵塞，冷卻液流動受阻，熱量不能及時散發，都會讓發動機溫度過高，引起水箱反水。這種情況要檢查散熱風扇是否正常運轉，要是風扇故障，及時修復或更換，同時清理水箱內部污垢和雜質，保證冷卻液流通順暢。

水箱蓋密封不良也會導致水箱反水，發現這種情況及時更換新的水箱蓋就行。

要是氣缸墊損壞導致水箱反水，確定問題后及時更換氣缸墊，不過這個一般需要專業維修人員操作。

要是發動機不高溫但水箱反水，先靠邊停車，讓車輛自然冷卻，別猛踩剎車和油門，也別突然熄火，車輛靜置后再熄火。然后添加一定的蒸餾水，要是水溫過高故障燈亮了，添加蒸餾水就能解決。最后檢查散熱風扇，要是散熱風扇故障，就及時去周圍維修店修復。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）