問界m7開空調耗電快嗎

問界M7開空調耗電不算快，在可接受范圍。不同車型總電量有別，問界M7達到車內設定溫度消耗的電量和其他車存在差異。

制熱策略和模式很關鍵，有的模式能較快達到溫度且耗電少，有的則耗電多。比如有的模式35分鐘能達一定溫度耗電少，有的70分鐘就耗電多。

在極寒環境下問界M7表現出色，在零下15度靜置24小時后，15分鐘空調制熱車內溫度能攀升到14.3度，采用PTC+增程器制熱方式升溫快也更省電。雖說PTC電阻加熱像小太陽取暖器制熱好但比熱泵空調耗電大，不過要綜合考慮行駛中的制熱能耗、總電量、用車習慣等。

新M7有2套獨立空調箱總功率達10kw加熱快。在深圳，兩驅五座M7即使開空調、堵車，63%的電量能支持107公里行程，100%電量能支持170公里里程，電耗表現不錯。

平均電耗受多種因素影響，不同使用場景下也不同。車主可根據實際情況選擇合適的模式和用車方式來優化能耗。

要是想更節能，可以在出發前提前通過手機APP打開空調，調節到合適溫度，這樣上車后不需要長時間高負荷運轉空調。行駛過程中合理設置空調溫度和風速，不要把溫度設置得過低或過高，風速也不要過大。比如在不太炎熱或寒冷的時候，溫度設置在24℃左右，風速適中就可以。盡量避免在車輛靜止時長時間開著空調，這樣會增加不必要的耗電。要是停車等人，可以提前關閉空調，等需要時再開啟。

只要合理使用空調，問界M7開空調不會出現耗電過快的情況，能給用戶帶來舒適的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）