林肯領航員收油后邊響嗎？

林肯領航員收油后邊可能會響，原因有多個方面。

發動機方面，活塞與氣缸壁間隙過大，或者活塞銷、連桿軸承等裝配過緊，收油時會產生異響。氣門問題也可能導致響聲，像氣門間隙過大，或者凸輪軸處漏油，收油時氣門就會發出聲音。機油問題不可忽視，使用劣質機油，或者長時間沒有更換機油，會加大氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦，響聲也就更大了。

差速器間隙過大，也會在收油時讓車后邊發出響聲。車身某些部件出現共振現象，傳動軸中心軸承或者十字損壞，車輪軸承有異響，發動機機腳墊老化等，同樣可能致使收油時車后邊響。另外，噴油嘴損壞、變速箱問題、配氣機構故障、發動機碳污染、前驅動軸螺母松動、鏈條問題、軸承異響等，都可能在松油門時產生聲音。

出現這種情況后，首先檢查機油情況，看看是否需要更換或者補充。要是機油沒問題，就去修理廠找專業師傅。師傅能借助專業工具和技術找出問題所在。

如果是發動機相關問題，像活塞、氣門等問題，那就需要進行相應的維修，或者更換部件。要是差速器、傳動軸、車輪軸承有問題，同樣要進行專業的檢修和處理。要是機腳墊老化，那就及時更換，因為老化的機腳墊會影響舒適性。對于一些高端車的液壓機腳墊或電磁機墊出現損壞漏油等情況，也要及時更換，保證車輛性能和舒適性。

只要及時發現并處理問題，就能讓林肯領航員恢復良好狀態。平時也要注意車輛保養，定期檢查相關部件，這樣能有效減少收油后邊響等問題的出現，讓愛車始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）