霧燈和近光燈一起開嗎

霧燈和近光燈可以一起開。

在能見度小于200米、照明不良或霧天等情況下，同時開啟霧燈和近光燈能大大提高車輛的可見度，保障行車安全。

在高速公路上，不同能見度對應不同的燈光使用要求。能見度小于200米時，要開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不超每小時60公里，與前車保持100米以上距離；能見度小于100米時，除上述燈光外還要開啟危險報警閃光燈，車速不超每小時40公里，與前車保持50米以上距離；能見度小于50米時，同樣開啟這些燈，車速不超每小時20公里，并盡快駛離高速。

同時開啟霧燈和近光燈的方法有多種。有的車是按下霧燈按鈕，再將旋鈕轉到近光燈位置；還有的是旋轉汽車左檔桿來開啟。不過不同車型設置有差異，使用前一定要看看汽車操作手冊。

霧燈的優勢明顯，它穿透力強，在霧天能穿透濃霧讓人看清前方道路。近光燈功率低，照明角度低于水平線，駕駛時對其他車輛影響小，但霧天里近光燈穿透力弱，效果不佳。所以霧天等特殊情況把霧燈和近光燈一起打開，能取長補短。

在其他夜間行車場景中，燈光使用也有講究。夜間在路口轉彎用近光燈；在低能見度道路行駛開遠光燈；通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道、沒信號燈控制的路口，都要交替使用遠近光燈不少于2次；超車時先開左轉向燈，交替用遠近光燈不少于2次，再開右轉向燈；會車時開近光燈。

霧天行車除了霧燈和近光燈，還要開啟示寬燈、警示燈。車輛發生故障時，關閉大燈組，開啟示寬燈和警示燈。另外要注意，嚴禁遠光燈和霧燈同時開，避免干擾其他車輛。

總之按實際情況合理使用霧燈和近光燈，能讓行車更安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）