方程豹豹5電機高溫嗎？

方程豹豹5電機不高溫。

方程豹豹5采用以電驅動為主的DMO超級混動越野平臺，這個平臺有出色的熱管理系統，這是保證電機不高溫的關鍵因素之一。憑借該熱管理系統，即使在沙漠這種高溫環境中，車輛也能有效控制溫度，確保動力系統穩定運行。

在高強度干拔工況下，豹5的DMO超級混動越野平臺能均勻分配每個輪子的輪端扭矩。這樣的好處是不會浪費能量輸出，減少了因能量損耗過多而產生的發熱情況，從源頭上降低了電機高溫的可能性。

再說其越野專用電驅油冷系統，這可是專門為電機散熱設計的。該系統能夠高效地將電機產生的熱量帶走，保證電機在各種復雜工況和環境溫度下都能維持在合適的工作溫度范圍。就算面對極端的沙漠超高溫環境，電驅油冷系統也能讓電機保持良好的散熱狀態，進而隨時保持充沛的性能輸出。

還有熱泵能量管理系統，它帶來了出色的電池、電機散熱能力。這個系統能夠智能地管理能量，根據電池和電機的溫度情況進行精準調控，讓熱量得到合理的疏導和散發，避免電機因為熱量積聚而出現高溫。

像車手董長凱駕駛方程豹豹5單人單車成功穿越塔克拉瑪干沙漠N39無人區，在高達67.2℃的高溫炙烤下，車輛依然表現出色。這一實際案例充分說明，在極端高溫環境下，方程豹豹5的電機能夠得到良好的溫度控制，不會出現高溫影響車輛性能和正常行駛的情況。

方程豹豹5憑借其先進的技術和優秀的散熱系統，有效保障了電機在各種環境下都不會輕易出現高溫問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）