方程豹溜車怎么解決

檢查手剎或腳剎是否完全松開

每次停車后確認手剎或腳剎拉緊，若沒松開，會影響制動效果導致溜車。

針對不同車型應對溜車

手自一體車型D檔溜車時，切換到M檔并選最低檔位爬坡；非手自一體車型掛入L檔，利用大扭矩應對陡坡。

地下車庫上坡溜車處理

城市地下車庫上坡因坡度大溜車，適當踩油門即可。

自動擋車輛D檔上坡溜車解決

踩住剎車或拉緊手剎保持車輛靜止，起步時D檔，松開剎車同時輕踩油門，別太吝惜踩油門力度。

借助車輛輔助功能

現代汽車的上坡輔助功能會在短暫時間內對四個車輪施加制動力阻止車輛下滑，持續2到3秒后猛踩油門可順利起步；自動駐車功能在松開剎車后防止車輛后溜，踩下油門就能重新起步。

極限越野時溜車應對

避免在特殊路況用常規城市駕駛模式，雪地、沙地、山地等模式下車輛的ABS調教會不同，能更好避免溜坡和打滑；及時聯系廠家或專業維修人員全面檢查和調試剎車和ABS系統；日常駕駛提前預判路況，保持安全車距和車速降低溜車風險；遇到危險借助附近高坡緩沖，下坡速度控制在10公里以內，剎車以點剎為主；廠家進一步優化剎車系統調試，收集不同路況數據改進極端條件下剎車性能。

解決剎車后輪轉動后溜

比亞迪可重新優化ABS觸發機制，使其更適應方程豹車重和實際行駛情況；加大路試和路況結合的數據收集，考慮復雜路況和氣候條件對剎車系統影響進行全面優化改進；加強剎車系統質量檢測和監控，確保每輛車剎車性能符合標準；及時收集用戶反饋，針對問題迅速研究并制定解決方案，為用戶提供有效售后服務和技術支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）