賽車車型有哪些特點？

賽車車型特點不少。

性能方面超出色，像蘭博基尼Aventador LP700 4，最高速度、0-60加速和制動效率都很卓越，過彎幾乎不用減速，急轉后還能迅速恢復速度。這得益于高性能的內燃機或電動機，能提供強大動力輸出，發動機注重提高功率密度和響應速度，滿足高速行駛與加速需求。

賽車為適應不同比賽需求各有優勢，保時捷Panamera Turbo在特定賽事中快速穩定，柯尼塞格Regera在直道表現突出。

獨特品牌和車型魅力十足，福特野馬作為美式肌肉車代表，大馬力、大聲音、高速度。蘭博基尼SUV性能強勁，紅牛車隊的RB7賽車有革命性創舉。

外形上，線條優美流暢、外觀簡潔、重量極輕。車身通常低矮，能減小空氣阻力，還能讓空氣在車身下方產生向下壓力，使賽車更穩貼賽道；車身寬扁，為駕駛員和發動機提供空間，增加穩定性，減少彎道側傾；車身長度適中，一般在4-5米，保持車輛平衡與良好重量分布。車身表面光滑，經過特殊處理減少空氣阻力。

很多賽車還有前后翼，可提高下壓力、改善穩定性，并且能根據賽道調整；擴散器在車輛底部，加速空氣流經底部，降低阻力、提高下壓力；使用輕質高性能車輪和輪胎，確保高速行駛時抓地力和操控性良好；發動機蓋設計成流線型，部分還可拆卸或調節，方便維修和調整發動機性能 。

不同類型賽車特點有別。方程式賽車4個輪胎外露、車身低矮、大前鏟高尾翼，車身是碳纖維一體結構，過彎最快，不同級別有嚴格規格限制。

拉力賽車參賽車輛是市售型號，像大眾POLO，配備四輪驅動、大馬力渦輪增壓發動機、專業強化減震器等。

房車賽車密封駕駛艙是市售款式，按發動機排量分組較量。

GT賽車通常是雙門跑車，是房車賽車升級版，基于市售款式針對賽事規格制造，保時捷、法拉利等品牌都有參賽。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）