方程豹豹5混動解析嗎？

方程豹豹5混動解析來啦。

豹5的混動系統(tǒng)由1.5T渦輪增壓發(fā)動機和前后雙電機組成 ，這一系統(tǒng)綜合最大功率達到505kW ，綜合最大扭矩為760N·m。別看它整備質量2890kg ，風阻還大，零百加速只要4.8秒，在同級別SUV里加速相當快。而且百公里最低荷電狀態(tài)油耗為7.8L ，加92號汽油就行，經(jīng)濟性不錯。

它用的是容量31.8kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續(xù)航125km ，適合短途純電通勤，用車成本低。NEDC綜合續(xù)航里程達1200km ，滿油滿電跑長途也沒有續(xù)航焦慮。

市區(qū)行駛時動力輸出平順，提速和剎車腳感舒適，起步快，車內安靜。發(fā)動機介入后與電機配合默契，高速行駛后段再加速動力也源源不斷。

采用增程式混合動力技術，以電驅為主。其“電子分離式”結構能讓發(fā)動機在最佳效率區(qū)間工作，電池能量密度高、充放電效率高，進一步提高能源利用效率。車身輕量化設計，電控系統(tǒng)的智能能量管理策略能自動選最優(yōu)驅動模式，降低油耗。

越野性能上，2024款云輦豪華版接近角39°，離去角35°、縱向通過角20°，滿載最小離地間隙310mm ，最大涉水深度790mm ，通過能力強。它是帶大梁的非承載式車身，結構強度高，能更好承受越野沖擊力和扭曲力。

標配智能三把鎖，包括前差速鎖、后差速鎖、能量中鎖，10毫秒內就能完成前后軸能量轉移，快速識別輪速差，獨立分配驅動力，復雜路況也能穩(wěn)定行駛。還有16種駕駛模式，各種路況都能應對。

它采用CTC電池底盤一體化設計，實現(xiàn)50:50軸荷分布與超低車身重心。搭配長行程的前后雙叉臂獨立懸架，車輛姿態(tài)穩(wěn)健。再加上云輦P空氣懸架，駕駛舒適度進一步提升。

智能配置上，全系標配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，還有內置行車記錄儀、防側翻系統(tǒng)、5G網(wǎng)絡等高端配置，提升駕駛安全性與舒適度 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）