汽車機油什么時候加？

汽車機油在低于機油尺下限的時候加。高速行駛時引擎高溫會讓機油變稀，要是油量少，潤滑效果就會降低，所以低于下限就得添加 。

一般高級別機油更換周期在8000到12000km之間，不過當機油沒有粘度或者有比較明顯的磨損顆粒時，就得提前更換。

查看機油有講究。添加完機油之后啟動車輛，然后熄火3分鐘之后查看。這是因為更換機油要同時換機油濾清器，新換上的機油濾清器內部沒機油，啟動車輛后機油會流入濾清器內，熄火3分鐘能讓機油流入油底殼，這樣查看機油更標準。而且不可以在坡道上面查看機油量，車輛傾斜，機油在油底殼也是傾斜的，查看的機油量不標準。拔出的機油尺必須垂直于地面查看，這樣才最準確。

加機油冷車加和熱車加都沒問題，發動機機油尺在冷車和熱車查看差距不大，冷車顯示的是全部總量，熱車顯示的是滿足發動機之后的剩余量。

添加機油時，要確保發動機已經冷卻并停止工作至少30分鐘。運行中發動機內部高溫會使機油膨脹，此時添加可能導致機油溢出或者進入錯誤油路。此外，添加前檢查機油尺確保機油量正確。并且最好先清潔機油尺和機油口，防止雜質混入機油中。

機油對引擎運動極為重要，肩負潤滑和散熱兩大功能。任何時候，引擎都不能缺少機油，不過也不能過量添加。機油過多，會增加曲軸轉動阻力，降低發動機輸出功率，過量機油還會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，甚至油耗增加。機油燃燒后的殘留物會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，降低引擎壓縮比，還會加速氣缸與活塞的磨損，降低車輛使用壽命。所以添加機油時，油量應略低于機油尺上的刻度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）