止推軸承是什么

止推軸承也稱推力軸承，是用來專門承受軸向力的專用軸承，也就是承受與軸平行方向力的軸承。

它一般由兩個或更多止推墊片和若干滾動體組成，止推墊片分軸片和座片 ，滾動體常見型式是由鐵質或銅質保持架組合成整體，最常見的就是鋼球式推力軸承。

止推軸承包含多種類型。

止推球軸承屬于分離型軸承，軸圈、座圈能和保持架、鋼球組件分離。軸圈與軸配合，座圈與軸承座孔配合且和軸有間隙。單向的只能承受一個方向軸向負荷，雙向的可承受兩個方向軸向負荷，不過它不能限制軸的徑向位移，極限轉速低。

止推滾子軸承用于承受以軸向載荷為主的軸、徑向聯合載荷，不過徑向載荷不能超過軸向載荷的55%。像29000型軸承的滾子是非對稱型球面滾子，承載能力高、轉速高，還能采用油潤滑或脂潤滑。

80000型推力圓柱滾子軸承、90000推力圓錐滾子軸承和AXK型推力滾針軸承能承受單向軸向載荷，比推力球軸承軸向載荷能力大，剛性大、占用軸向空間小。

推力圓柱滾子軸承和推力滾針軸承適合轉速低的場合，推力圓錐滾子軸承轉速稍高些。

止推滾針軸承是特殊的推力圓柱滾子軸承，滾子長寬比大于2，負荷能力小于直徑相當的圓柱滾子軸承。適合在中低速范圍使用，避免滾子和滾道間滑動。它可以是完整軸承組件，也可以是滾針和保持架組件。

止推軸承自潤滑耐磨耗性能優異，是聚四氟乙烯的800倍，不損傷對磨偶件。熱性能良好，熱變形度＞275攝氏度，在載荷下可在240攝氏度下長期使用。還耐化學腐蝕，電性能優異，密封性好，不粘連且無毒，耐壓縮蠕變性良好，比純聚四氟乙烯高四倍。

在汽車、飛機及工業設備的齒輪箱、發動機等傳動系統中，止推軸承通過限制軸的軸向運動，保障設備穩定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）