電車需要保養嗎

電車需要保養。盡管電車相對傳統燃油車減少了不少機械部件，但定期保養對其健康和性能很關鍵。

電池是電車核心組件，要重點關注其健康狀態。定期檢查電池容量、充電速度和溫度很有必要，能確保正常工作并及時發現潛在問題，保障電車續航和性能。

電車一些關鍵部件也需維護檢查以確保行車安全。比如剎車系統，定期檢查剎車油是否充足、剎車系統是否正常工作非常重要，關乎駕駛安全。

電車保養周期和項目與燃油車有別。一般保養周期為一年或一萬公里。保養項目包含常規檢測、三電檢測、底盤檢測、燈光檢測和輪胎檢測。純電動車沒發動機，無需更換機油和機濾。

小保養檢測三電、底盤和燈光，一到兩小時可完成；大保養更換空調濾芯，每兩年或4萬公里更換轉向液、變速箱油、冷卻液和制動液等。

常規檢測是保養第一步，檢查車輛電子設備、電池狀態、車身結構等，保證安全性和穩定性。B保需更換制動液、冷卻液或減速器齒輪油，要在保養周期內定期換，保障車輛正常運行。

不同品牌車型保養手冊規定有差異。如有的車首保為5000公里，之后每10000公里保養一次。基礎保養涵蓋對整車三電系統、底盤、車身、轉向和制動系統檢查，還有電池和電機檢測、輪胎胎壓檢測以及空調檢測服務。

保養電車好處多。不僅能延長車輛使用壽命，還能提高行車安全性，并且能更好發揮其節能環保優勢。同時，若想享受三電系統終身質保，部分廠家要求有在4S店的保養記錄，所以定期保養很重要。

總之，電車需要保養，做好保養能讓電車始終保持良好狀態，為車主帶來更好使用體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）