怠速是什么意思

怠速指的是發動機的一種工作狀況。簡單說，當發動機空轉，汽車檔位處于空擋時，就是怠速狀態 。也就是在發動機運轉時，完全放松油門踏板，發動機就處于怠速。

怠速時發動機處于“出力不出工”的狀態，它只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率 。維持發動機穩定運轉的最低轉速就是怠速轉速。工作性能良好的發動機，其怠速一般為550 - 800轉/分鐘 ，不過不同類型的發動機，怠速轉速范圍有差異。一般車用柴油機怠速在500 - 800轉/分，汽油機怠速在700 - 1000轉/分屬于正常。而且同一輛車冷熱怠速不一樣，冷車時怠速較高，大概1300 - 1500轉，這是發動機電腦控制的，目的是讓水溫快速升高，達到正常工作溫度，減少發動機磨損和有害廢氣排放，隨著水溫升高，怠速會逐漸回落至熱車的正常轉速。

怠速轉速可以通過一些方法來調整高低，比如調整節氣門開度大小、怠速供油量，也可以調整風門大小。一般來講，以發動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好時的最低轉速為最佳怠速。 需要注意，調整怠速時轉速不能突高突低，不然會對發動機造成早期磨損，所以最好到汽車維修部門進行調整。

發動機怠速有重要作用，能節省燃油，維持發動機最低轉速，使發動機快速暖機，保證發動機的基本功能。評價發動機怠速性能主要從怠速穩定性、怠速排放和怠速油耗這三個方面。其控制原理也不復雜，直接控制節氣門開度和噴油量，根據外界負載變化隨時調整，保持怠速基本不變。

像等紅燈時掛空擋不踩油門，這就是常見的怠速情況。還有車在行駛中不踩油門但掛了低速檔行車，這叫強制怠速 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）