扭矩的作用大嗎

扭矩的作用非常大。它是發動機從曲軸端輸出的旋轉力矩，單位是牛頓·米 N·m 或公斤·米 Kg·m。

扭矩越大，發動機輸出的“勁”越大，曲軸轉速變化越快。汽車零速起步時，扭矩越高提升速度越快，在同類型發動機汽車中，扭矩輸出越大承載量越大、加速性能越好、爬坡力越強、換擋次數越少，對汽車的磨損也越小。

在爬坡方面，扭矩作用明顯。比如在山區啟動或行駛，扭矩高的汽車反應更好、爬坡更輕松。爬長坡時，扭矩大的發動機換擋次數能降低 40%，在山區行駛的平均速度能大幅提升。

扭矩與汽車加速度密切相關，越大汽車加速度越快，起步速度和加速性都能顯著提升。對于家用車，扭矩越大加速越好；對于越野車，扭矩越大爬坡能力越強；對于貨車，扭矩越大能拉的貨物重量越大。

扭矩還和車輛行駛穩定性有關，高速行駛時，扭矩越大，車輛穩定性越好，越不容易發生側滑等情況。并且在一定區間內，因為馬力=扭矩×轉速 ，發動機轉速低更節油，所以大扭矩能兼顧馬力和省油，例如上汽紅巖 H6 國六重卡最大扭矩 2600 牛米，百公里綜合油耗就小于 26 升。

發動機的最大扭矩與進氣、供油和點火系統設計有關，在某一轉速下，這些系統性能匹配達到最佳，就可達到最大扭矩，且最大扭矩一般出現在發動機中、低轉速范圍，隨著轉速提高，扭矩反而會下降。另外，發動機的功率、扭矩和轉速相關聯，具體關系為功率=K×扭矩×轉速 。

在選擇發動機時要根據實際使用情況權衡，比如日常城市環路上下班交通用車，沒必要挑過大馬力的發動機，做到經濟、合理選配。

總之，扭矩在汽車的加速、爬坡等多方面都發揮著關鍵作用，是衡量汽車發動機質量和性能的重要標準 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）