半聯(lián)動毀離合嗎

半聯(lián)動會毀離合。

要知道離合器是汽車傳動系統(tǒng)的重要部件，作用是連接或斷開發(fā)動機和變速器 。半聯(lián)動是離合器處于離與合中間、傳動系統(tǒng)處于聯(lián)與不聯(lián)之間的狀態(tài)。此時壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動狀態(tài)，飛輪轉速高于輸出軸轉速，飛輪傳導的動力部分傳遞給變速箱，發(fā)動機與驅動輪呈軟性連接。

在半聯(lián)動狀態(tài)下，離合器壓盤與摩擦片之間是滑動摩擦。車輛起步時，慢慢松開離合器踏板，動、靜摩擦片不斷接近，剛開始接觸時，靜摩擦片無法帶動動摩擦片旋轉，隨著腳抬起，二者接觸更緊，摩擦力增大，動摩擦片才慢慢被帶動旋轉，因“半聯(lián)動”汽車得以平緩起步。但這種滑動摩擦狀態(tài)，會讓離合片產生磨損。長時間半聯(lián)動會加快離合器片的磨損速度。

離合器片是易損件，有花鍵固定變速器的動力輸入軸，隨著駕駛里程增加會不斷磨損。正常駕駛時保持正確習慣能延長其壽命。比如行駛時不使用離合器，就別把左腳一直放踏板上。使用半聯(lián)動技巧時，一定要控制好時間。

家用車質量高于教練車，家用車手動擋半聯(lián)動時間短，僅在擁堵路段可能頻繁踩離合。若出行道路不常擁堵，手動擋是不錯選擇；但早晚高峰道路擁堵，就不建議選手動擋。駕校教練車有手動和自動擋，學駕照建議選手動擋，準駕車型多。不過學員練車時，教練車離合器長時間半聯(lián)動，主要用于前進倒退，離合器損傷快、更換周期短，所以教練車配置不高。

總之，半聯(lián)動會對離合器造成一定損害，但只要合理控制半聯(lián)動時間，養(yǎng)成良好駕駛習慣，就能減少對離合器的損傷，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）