電動渦輪是什么

電動渦輪是一種依靠電力驅動的渦輪增壓器 。它把渦輪增壓器和電力結合起來，通過電力驅動渦輪旋轉，以此實現更高效的動力輸出。

電動渦輪最大的亮點，是解決了傳統渦輪在低轉速時的遲滯問題。傳統渦輪依賴內燃機廢氣推動，在低轉速時廢氣量不足，渦輪響應慢，導致動力輸出延遲 。而電動渦輪由電力直接驅動，車輛起步階段就能快速旋轉，讓車擁有強勁動力。

因為電動渦輪要在極短時間內達到最大轉速，常見的12V電氣系統根本無法提供足夠電能和電壓，所以需要配備更高的電氣系統。通常電動渦輪安裝在傳統渦輪增壓后面，也就是進氣路線的后半段，對經過渦輪增加后的進氣進行再次加壓，進一步增強引擎的效率和響應速度。

電動渦輪提高動力的原理是，給發動機提供較大進氣量，ECU能自我判斷控制噴嘴增大噴油量，發動機得到成倍比例混合氣，單位時間內增大發動機容積效率，就等于發動機增大了排量，只要提高混合氣總量就能提升發動機功率。在進氣上加輔助進氣裝置，發動機空燃比基本不變，但混合氣總量變化，發動機容積效率會根據輔助進氣裝置功率增加而增加，動力提高程度取決于電動渦輪功率大小。

電動渦輪在省油方面也有出色表現。各種渦輪增壓都是為提高發動機進氣量，進入大量高密度空氣需同比例燃油滿足發動機功率提升。但電動渦輪在怠速時不工作，達到一定轉速才漸漸進入工作狀態。渦輪功率提升雖耗費較多燃料、提高了發動機功率，但行駛里程也提高了，所以也能實現省油。

另外，電動渦輪成本只有廢氣渦輪的1/20，而且結構簡單、體積小，很容易安裝在各種車型上。

總之，電動渦輪作為一種創新技術，正逐漸改變駕駛體驗，未來也有著更廣闊的應用前景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）