銳志剎車改裝嗎？

銳志可以剎車改裝。很多銳志車主覺得原車剎車偏軟，想進(jìn)行改裝。

銳志原車剎車前剎調(diào)教軟，后剎尺寸大，剎車時(shí)車輛不點(diǎn)頭，剎停舒服。要是想讓銳志剎車更干脆，可加大前剎尺寸或換更好的前剎。

配件選擇上，剎車卡鉗和剎車盤有多種搭配。像雷克薩斯GS430前4缸卡鉗搭配334X32的前剎車盤，LS460的2缸卡鉗搭配335X30的后剎車盤是不錯(cuò)的選擇。也可以選擇品牌剎車套件，比如TEI Racing品牌，前輪用P60NS紅色六活塞卡鉗搭配355x32打孔劃線紋分體盤，后輪用P40SR黃色小四活塞卡鉗搭配345x28mm打孔劃線紋分體盤，再配上TEI Racing鋼喉和DOT4或DOT5.1剎車油；TTSPORT品牌的TT5440大四剎車套裝也很好，包括鍛造四活塞卡鉗、330x28mm高碳熱處理弧線碟和TT剎車鋼喉。還有Brembo前6后4套裝等。

剎車碟方面，原裝碟開線耐磨，但厚度可能不足，低于最低值有危險(xiǎn)。改裝剎車盤選打孔劃線的，能掃除剎車片粉塵，通風(fēng)槽可散熱，減少熱衰減，表面抗氧化不易生銹。卡鉗選對(duì)向多活塞設(shè)計(jì)，制動(dòng)腳感更靈敏、激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)，提升剎車響應(yīng)速度，腳感更線性，原廠單活塞升級(jí)多活塞，總泵能推動(dòng)，能用面積更大的剎車片。

改裝時(shí)，剎車油標(biāo)號(hào)要更換，使用鋼喉可減少原車膠喉膨脹，提高反應(yīng)速度。橋位使用要注意，有的改裝需要，有的不需要。后剎車改裝若選LS460的卡鉗，要留意手剎鼓和安裝孔位問題，找有經(jīng)驗(yàn)的改裝廠操作。另外，碟的重量對(duì)方向感和指向性有影響，改裝要綜合考慮各方面因素。

改裝后剎車效果顯著提升，隨踩隨有，降低追尾可能性，讓車身更具運(yùn)動(dòng)感。只要綜合考慮各種因素，選合適配件，找有經(jīng)驗(yàn)的改裝廠操作，就能確保改裝后的剎車系統(tǒng)滿足性能需求，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）