桑塔納停產后續的零部件供應如何保障？

桑塔納停產后續的零部件供應有多種保障方式。

國家質檢總局有規定，整車停產后的10年內，車企要保證車子壞了有配件修 ，而實際中車企會和零配件供應商簽訂相關EOP備件協議，時間往往比10年還長。這就從政策和車企行動上，給桑塔納后續零部件供應提供了基礎保障。

汽車廠商在零部件供應保障方面有諸多舉措。會專門設立售后服務部門生產備件，還會設置備件儲備計劃，按照一定比例針對停產車型的重要零部件進行儲備。而且，廠商可以與有能力的拆車場、二手零部件店等建立合作關系，回收和修復零部件，也能進行零部件再制造。

從配件類別來看，配件分為標準配件和可選配件，車廠應保證易耗配件五年內供應。并且汽車配件生產商也會繼續生產配件，要是需要更換配件，直接找4S店就行。

在零部件市場中，也有不少辦法。可能會有類似或者兼容的替代品可供選擇，這時候可以與汽車制造商或授權服務中心聯系，了解是否有新的零部件可供購買。要是舊部件能夠重新制造或維修，不妨嘗試修復該部件，這既能節省成本，也能解決零部件供應問題。

另外，如果想要對車輛進行改裝來解決零部件問題，只要符合當地法規且不影響安全性和可靠性，也是可行的。要是因為汽車零部件停產導致車輛無法正常使用，還可考慮租賃或購買備用車，讓出行不受太大影響。

總之，桑塔納雖已停產，但后續零部件供應通過多種途徑和保障措施，能讓車主們不用擔心配件難尋的問題，車輛的正常使用和維修保養都能得到較好的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）