紅旗h5后視鏡鏡片為什么不是平的

紅旗H5后視鏡鏡片不是平的，是因為采用了雙曲率鏡片。

這種鏡片由平面鏡和凸面鏡組成，內側2/3是平面鏡，外側1/3是凸面鏡，中間用黑線分隔。

平面鏡能讓駕駛員在低速行車時更準確判斷車身位置。在日常市區低速行駛，頻繁的起步停車、變道等操作中，通過平面鏡能清晰知曉車身與周圍車輛、障礙物的距離，輕松應對復雜路況。

凸面鏡則在高速行車時發揮大作用。高速行駛速度快，后方視野盲區大，凸面鏡可擴大視野范圍，讓駕駛員提前觀察到后方車輛動態，降低后方視線盲區，大大提高行車安全。

多數汽車后視鏡都不是平的，多采用凸面鏡設計。這是因為凸面鏡投射面積廣，能讓周圍更大角度的物體映入鏡面，減少視野盲點，保障交通安全。

紅旗H5左右兩個后視鏡規格和鏡片角度有差異也是正常的。因為駕駛員位置在車輛左邊而非中部，為保證駕駛員觀察兩側及后方有最佳視野，所以會有不同設計。

比如右后視鏡比左后視鏡低，是為平衡駕駛員左右兩側視線。駕駛員對車右側情況掌握相對難，右后視鏡調整上下位置時，地面面積留約2/3，左右位置調整到車身占1/4鏡面面積，方便駕駛員觀察。

總之，紅旗H5后視鏡鏡片這種非平的設計，是為給駕駛員提供更安全、更便捷的駕駛體驗，在不同行駛場景下都能讓駕駛員更好觀察周圍情況，保障行車安全與駕駛便利性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）