檢修別克GL8怠速時(shí)頻繁自動熄火

別克GL8怠速時(shí)頻繁自動熄火，原因及解決辦法如下。

機(jī)械方面，配氣不準(zhǔn)、氣門關(guān)閉不嚴(yán)、缸壓不足會有影響，不過經(jīng)檢查沒問題就可排除。

電路方面，點(diǎn)火能量不足像火花塞短路、缸線斷路等，檢查后排除即可。

氣路方面，進(jìn)氣道堵塞、漏氣造成混合氣過稀，檢查真空度正常就能排除。

控制模塊方面，重點(diǎn)排查節(jié)氣門位置傳感器在閉合時(shí)怠速信號不良，或者某傳感器信號不穩(wěn)定的情況。

油路方面，怠速時(shí)油壓不夠，先檢查油壓，若怠速工況時(shí)油壓120kPa ，加速工況油壓290kPa，相差較大，可能是油壓調(diào)節(jié)器損壞或者油路太臟有堵塞，可更換油壓調(diào)節(jié)器和燃油濾清器，清洗油箱和油泵。

要是行駛幾天后故障又出現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)油箱底部全癟進(jìn)去，那可能是燃油蒸氣回收系統(tǒng)失效，炭罐通氣口被堵，可更換炭罐。

要是故障仍未徹底解決，最終發(fā)現(xiàn)EVAP排污電磁閥阻值異常，更換后故障就能徹底排除。

此外，高壓油泵泄壓故障，可通過電腦讀取信息流判斷是高壓油泵還是低壓油泵問題，然后修復(fù)油泵。

正時(shí)鏈條拉長也會導(dǎo)致怠速自動熄火，確定后更換正時(shí)鏈條就行。

噴油嘴故障，通過聞尾氣味道判斷，更換有故障的噴油嘴。

檢查氧傳感器有故障則更換。

確認(rèn)點(diǎn)火線圈的供電、搭鐵及與曲軸位置傳感器的連接，也可換點(diǎn)火線圈或分缸線試試，還可用吹風(fēng)機(jī)對相關(guān)物件加熱測試。

要是懷疑節(jié)氣門臟了，清洗一下節(jié)氣門。

若懷疑怠速馬達(dá)有問題，清洗或更換怠速馬達(dá)。

懷疑火花塞問題，檢查火花塞間隙，必要時(shí)更換火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）