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    2. 不同品牌汽車的油水分離器有何差異

      2025-04-03 13:04:41 作者:資訊小編

      不同品牌汽車的油水分離器在多方面存在差異。

      工作原理上,因油密度小于水,柴油流經分離器后,水分分離沉積底部,分離器內傳感器或浮子監測存水量,過多時信號傳至儀表盤 。

      處理問題方式有別。指示燈亮別慌,找到排水閥放水,細心點可2000 - 3000公里放一次。有的底部透明能直接觀察水量決定是否放水。部分皮卡的油水分離器和柴油濾芯集成一體,指示燈亮直接換柴濾更穩妥 。

      規格型號有差異。進出口口徑常見8mm、10mm、12mm等,過濾精度一般5μm或10μm,材質多為鋁合金或不銹鋼。價格從幾十元到數百元不等,高端產品效果和耐用性好。

      東風凱普特N300,要使用指定要求的燃油濾清器和生產廠家產品,柴油須經符合要求的油水分離器和柴油精濾器。每行駛8000公里保養更換柴油濾罐,10000 - 20000公里更換柴油油水分離器,更換時要排空氣,排空擦凈殘留燃油再啟動發動機 。

      國六東風多利卡有3個油水分離器,各有不同作用。

      選擇油水分離器,要選正規廠家產品,別貪便宜買劣質的。加裝的型號要比原車自帶排量大,還要及時排水,積水多就無法有效分離。

      不同車型對油水分離器要求不同。卡車等大型車輛常面臨柴油品質問題,需能有效過濾雜質和水分的分離器保護噴油嘴和發動機。轎車等小型車輛對過濾器的體積、流量等要求有別。

      總之,要根據車輛類型、發動機型號、液體介質雜質含量等因素,綜合考慮選擇合適的油水分離器,定期更換保養,保障車輛正常運轉。北方寒冷地區建議選用帶電加熱功能的,有自動排水功能的更好。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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