汽車故障代碼P0647怎么解決？

汽車故障代碼P0647意思是空調離合器繼電器控制電路高。這是因為空調離合器被指令開啟時，電子控制單元在空調繼電器控制電路上檢測到高電壓，簡單說就是空調離合器繼電器控制線路對電瓶正極短路。

出現P0647故障碼，通常與這些問題有關：電線傳感器與電線連接失蹤、電線傳感器內部故障、牽引車電源故障。而且還可能表現為電路保險絲熔斷、電路短路、開路或電阻過大故障。

解決汽車故障代碼P0647，可以這么做。先檢查電線傳感器與電線之間連接情況，確保連接穩定、不松動。再檢查電線傳感器本身有無內部故障，有故障就更換傳感器。接著檢查牽引車電源，保證其正常工作，能提供足夠電壓和電流。

也可以更換發動機控制模塊、更換空調壓縮機、更換空調壓縮機離合器繼電器等。不過要注意，更換發動機控制模塊解決問題的概率只有10%，電路保險絲熔斷和電路短路、開路/電阻過大故障分別占故障原因的20%和30%。要是這些方法都不行，可能就得更換空調壓縮機，或者更換空調壓縮機離合器繼電器。

以北京汽車E系列汽車為例，還有具體檢測步驟。先確認蓄電池電壓正常，關閉點火開關，把診斷儀BDS連接到車輛診斷接口，打開點火開關，用診斷儀讀取和清除DTC，注意用最新軟件檢測。關閉點火開關，3 - 5秒后重新打開，再用診斷儀讀取DTC。若檢測到DTC，車輛有故障，進行相應診斷；沒檢測到，先前故障是偶發性的。

診斷時，拔下A/C壓縮機繼電器J103，檢查連接插頭有無異常和銹蝕，有就更換A/C壓縮機繼電器J103。沒有異常就關閉點火開關，拆下繼電器測量線圈電阻是否正常，不正常就更換；正常就測量A/C壓縮機繼電器J103的85針腳至發動機控制單元插頭T81的69針腳之間導線是否導通，不導通就維修線路。導通的話，更換A/C壓縮機繼電器，重新路試讀取故障碼，還有故障碼就從其它癥狀查找原因，沒有故障碼那故障就排除了。

要是不確定怎么解決，找專業人士幫忙。修復問題后，用OBD-II掃描工具清除故障碼就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）