合成革和超纖皮哪個用于汽車更好？

超纖皮用于汽車更好。

合成革通常以針織、機織或無紡布做基布，表面涂上聚氨酯樹脂制成；超纖皮是以帶有立體結構的超細纖維無紡布做底含浸高性能的聚氨酯樹脂。

從耐用性來講，超纖皮所用基布和高性能聚氨酯樹脂要求更高，耐磨、抗酸堿、耐臟、耐酒精色牢度都更強，在汽車座椅使用中更能經受頻繁摩擦和使用，不容易出現裂紋和磨損。合成革雖有一定耐磨性，但相比超纖皮還是差一些。

在質感方面，超纖皮手感如天鵝絨般柔軟，像真皮里的麂皮，外觀典雅。合成革手感稍硬，質感不如超纖皮。

透氣性上，超纖皮具備透氣優點，能更好適應人體生理需求，提高乘坐舒適性。合成革相對不太透氣，乘坐時間長可能引起不適。

從環保角度看，超纖皮在生產過程中污染較小，能充分利用非自然資源。超纖皮還具有抗水解和色澤牢固度高的優勢，能適應各種復雜環境，具備耐寒、耐老化等優點。而且超纖皮價格相對合理，性價比高，在成本方面也有一定優勢。

超纖皮表面質感和色彩效果優于合成革，更加耐污染，使用壽命更長。其制作工藝特殊，經過開纖等工序，生產出的光面或絨面超纖革成為代替天然皮革的理想材料。

總之，超纖皮在耐用性、質感、透氣性、環保等多方面都表現出色，用于汽車能給駕駛者和乘客帶來更好體驗，還可為汽車增添豪華感。所以超纖皮用于汽車比合成革更好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）