寶馬常見故障有哪些以及如何維修

寶馬常見故障及維修方法如下。

發動機無法啟動，尤其在冷車或高海拔地區，更新發動機DME電腦的EPROM程式，用MODIC和Programming6.0工具準確輸入數據，確保火花塞良好，使用原廠機油 。

氧傳感器問題導致怠速顫抖冒黑煙、火花塞濕潤、發動機檢查燈亮，特定車型常見，同樣更新EPROM程式，根據故障碼處理，如故障碼37換EPROM，故障碼70或201仍在則換氧傳感器。

N55發動機怠速時唧唧持續異響，熄火后仍響一分鐘左右，是曲軸后油封漏氣，更換曲軸后油封。

滲漏油液與老化密封問題，超10萬公里的車出在密封墊、圈或油封上，找到根源針對性修復。

老款N系發動機燒機油通常是氣門油封問題，更換油封。

B48發動機機油消耗快，可能是氣缸蓋罩裂縫或機油濾底座損壞，有升級版鋁合金部件更換。

B48發動機水管可能爆管，購買改良回水管如尼龍塑料或硅膠材質的可緩解。

空調出風口面板原廠成本高，只換面板，網購零件100 - 200元可自行更換。

分動箱摩擦片磨損就換摩擦片，手剎電機問題維修或換小電機幾百元解決。

內部零部件老化，像內門把手和車窗按鍵區域黏糊，換改良件或定制氟膠墊幾百元搞定。

真空泵漏油換密封圈200元以內。

FRM模塊數據丟失先嘗試數據恢復。

機油蓋滲漏用改良墊片或定制氟膠墊解決。

檔位位置傳感器彈簧斷裂網購改良彈簧，工時費低。

N系發動機旁通閥異響換改進型蓋板。

發動機燈亮，可能是氣缸工作不良、傳感器或執行器損壞、汽油問題，需電腦診斷確定。

發動機加速無力，可能是汽油泵或油路、空氣流量計或節氣門、缸不工作、排氣管堵塞、變速箱、火花塞、缸壓等問題，先檢查試車再換配件。

發動機少機油，檢查保養時是否沒加夠或漏得嚴重。

冷卻液滲漏，在B38、B48及B58發動機上可能出現，更換改進后的鋁制零部件。

B48和B58發動機熱能量管理模塊損壞，更換新零部件。

機腳墊損壞出現開裂、漏油、塌陷，更換新機腳墊。

B38發動機曲軸前油封易漏油，更換罩蓋總成。

碳罐電磁閥損壞，更換新的，不行就對DME模塊重新編程。

高壓油泵內漏，換新零部件。

氣門室蓋損壞，換新氣門室蓋。

B38發動機曲軸皮帶輪可能脫落，換改進型皮帶盤。

B38發動機渦輪增壓器旁通閥故障，換新旁通閥鋼套或渦輪增壓器總成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）