奧迪改裝剎車系統的選擇有哪些

奧迪改裝剎車系統選擇不少。

先說奧迪A3，VINIC剎車升級方案不錯，前輪升四活塞剎車，后輪配350mm大盤和檸檬黃卡鉗，青春活力。前輪還有330mm剎車盤，通風高碳材質，熱衰減能力強，改善腳感，防急剎點頭和噪音。

Alcon CAR98+四活塞剎車套件也值得考慮，有BELFE - 358高碳碟后輪和CZV - 343mm加大碟套裝，輕量化卡鉗，鋼制競技散熱活塞，連續制動穩定。

TTSPORT8703六活塞剎車套裝，鋁合金一體成型，對排六活塞，剎車可控，有防塵套省保養費，弧線剎車盤散熱好、防銹，355mm剎車盤適配18寸輪轂，提升腳感和控制性能。

二手Brembo F40小活塞卡鉗搭配全新Brembo剎車片，原車剎車盤不影響安全時能選。

奧迪A1改裝，剎車盤選大尺寸，增加摩擦力縮短剎車距離。高性能剎車片重要，高摩擦系數制動好但磨損快。剎車卡鉗選知名品牌，像AP制動靈敏，Brembo性能外觀都佳。臺灣HHC加大碟提升外觀。注意原車后剎車匹配，小尺寸可換加大后剎車碟保平衡。BLOX鍛造螺絲是改裝輪轂必備，保障安全。

還有一些通用選擇，阿基波羅前十后四加一剎車套件，前420后380剎車盤，新剎車安裝后800 - 1000公里磨合，別猛踩剎車。

Rotora大六剎車，含大六活塞卡鉗RF603前輪、355x32mm線孔剎車碟盤等。

日本ENDLESS EC670卡鉗，六活塞分體式鍛造工藝，外觀好制動力強。預算夠選全原廠制動套裝不錯。

VINIC競技版一體鍛造，穩定性高、工藝好、耐高溫，新套裝安裝注意排空和清洗卡鉗。

如果追求極致性能，升級碳陶瓷剎車是好選擇，比如奧迪S4 Avant的BREMBO超高性能碳陶套裝，STOPFLEX碳陶瓷剎車系統核心部件制動盤在1700℃高溫制成，高摩擦、高耐磨，摩擦系數穩定，制動距離短，一套能用車輛全壽命。而且重量輕、耐熱衰退、低NVH、抗腐蝕性能優異。

總之根據自己預算和需求，能選出適合奧迪的剎車改裝系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）