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    2. 如何判斷油泵柱塞是否需要更換

      2025-04-04 08:54:25 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

      判斷油泵柱塞是否需要更換,可從這些方面著手。

      先看柱塞外觀,要是工作面出現(xiàn)刻痕、腐蝕,或者柱塞有彎曲、變形的狀況,那就得更換。

      做滑動試驗,把柱塞徹底清潔后,倒置并與水平面傾斜45度,輕輕拉出約1/3再松開,柱塞應能靠自身重量沿套筒平穩(wěn)滑動且落在支承面。將柱塞轉(zhuǎn)到不同位置反復測試都滿足要求,說明柱塞偶件匹配良好。

      密封試驗也不可少,用手指堵住套筒上端孔和側(cè)面進油孔,另一只手拉柱塞,手指能感覺到吸力,松開時柱塞能迅速返回。同樣轉(zhuǎn)到不同位置多次測試,都符合要求才行。

      還能通過噴油器噴油壓力測試,將噴油器壓力調(diào)整到200kgf/cm2后與被檢查的一組柱塞偶件相連,撬動噴油泵彈簧座做泵油動作或者用啟動機帶動柴油機,要是噴油器不噴油,那就表明柱塞磨損需要更換。

      對于分體式泵油泵,把調(diào)速供油手柄放在供油位置,提手泵油,要是燃油不能打在氣缸蓋上,說明柱塞磨損;組合式的則是把調(diào)速供油手柄放供油位置,用旋具敲柱塞彈簧,根據(jù)出油情況判斷。

      另外,了解柱塞偶件的磨損特征也能輔助判斷。柱塞頭部、過梁處、停供邊及進回油孔處容易磨損。其中柱塞頭部磨損最大,會出現(xiàn)上深下淺、上粗下細的溝痕,磨損處呈乳白色。過梁處多是梳狀細溝紋,停供邊棱被磨鈍變圓,下部臺肩磨損較小。柱塞套主要在進回油孔附近磨損,進油孔處比回油孔處磨損大。

      對于柱塞偶件的鑒定,可先通過目測,看有無明顯缺陷,像頭部等部位因磨損呈乳白色、有銹蝕裂紋或剝落,那就得報廢。也能用簡易真空法,右手食指蓋在柱塞頂部孔,左手拉柱塞,右手食指有吸力,拉到約2/5松開,柱塞能迅速回位就還可繼續(xù)使用。還可進行密封性試驗鑒定,使用噴油器試驗器,將柱塞偶件裝入油泵體等零件,不裝出油閥及彈簧,接到試驗儀高壓油管接頭處,使柱塞最大供油,壓手壓桿升至22540千帕,停止泵油,測油壓從19600千帕降到9800千帕所需時間來判斷 。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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