大眾途觀節溫器壞了有什么癥狀

大眾途觀節溫器壞了有這些癥狀。

發動機水溫異常升高，當節溫器開度過小，發動機大小循環受影響，熱量無法有效散發，水溫就會快速上升。車輛行駛一段時間后，水溫逐漸攀升，甚至到達高溫報警臨界點，水溫報警燈亮起。要是節溫器完全打不開，冷卻效果大幅降低，發動機過熱情況會更嚴重。

發動機水溫偏低且升溫緩慢，節溫器開度過大的話，發動機水溫會偏低，水溫上升速度明顯變慢。正常情況下，發動機啟動后能較快達到工作溫度，可節溫器故障時，冷卻液持續流動，就會出現這種水溫異常情況。

油耗增多，發動機在非最佳溫度下工作，燃油燃燒不充分，導致燃油效率下降，油耗自然就會增加。畢竟節溫器故障致使發動機水溫不穩定或過低，影響了發動機正常的工作狀態。

發動機發出異響，由于水溫異常，發動機內部零部件的工作環境改變，各部件間的配合出現問題，就會發出異常響聲。

發動機怠速不穩且抖動，節溫器卡滯，容易形成積碳，進而造成發動機怠速不穩定，出現抖動現象。這是因為積碳影響了發動機內部的燃燒過程，打破了原本穩定的工作狀態。

冷卻系統效率低下，節溫器故障讓冷卻系統不能有效調節發動機溫度，即便在正常行駛條件下，也會感覺發動機溫度異常，影響發動機性能。

冷卻液泄漏，節溫器故障有時會導致密封不良，從而引起冷卻液泄漏。要是發現車輛底部有冷卻液痕跡，就要留意節溫器是否出問題了。

了解這些癥狀，就能及時發現大眾途觀節溫器的故障，盡早維修保障車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）