日產騏達發動機異響如何解決

日產騏達發動機異響，首先要搞清楚異響類型。

金屬敲擊聲可能是活塞或連桿軸承磨損；嘶嘶聲或許是氣門間隙過大或氣門彈簧損壞；嗡嗡聲可能源于皮帶松弛或損壞；滴答聲可能是正時鏈條松弛。

確定異響類型后，進行診斷。

先檢查發動機油位和質量，油品要符合要求且油位正常，缺乏潤滑會導致發動機異常噪音。

接著用聽診器或長螺絲刀輔助聽診，確定異響具體位置。

然后檢查發動機皮帶，確保皮帶張緊度合適且無明顯磨損。

還要檢查氣門間隙，必要時進行調整。

針對不同原因有相應解決辦法。

活塞或連桿軸承磨損，就及時更換相應部件。

氣門間隙過大，調整氣門間隙到規定范圍。

皮帶松弛或損壞，更換新的發動機皮帶。

正時鏈條松弛，調整或更換正時鏈條。

機腳膠老化或松動也會導致發動機異響，機腳膠是發動機和車架間的橡膠塊，老化或松動會使發動機顫抖振動產生異響，解決辦法是更換機器腳膠。

發動機缺缸產生異響，常見現象是汽車排出的廢氣流有明顯間歇性，排氣管劇烈顫動，這與點火線圈故障密切相關，解決方法是更換相關零件。

因潤滑條件差，活塞與缸壁過度磨損，間隙公差超出正常范圍，發動機運轉時活塞裙與氣缸壁碰撞產生“叮當”聲，大多在怠速或低速時明顯，解決方法是添加潤滑油。

另外，積碳過多會影響發動機工作效率，也可能導致異響，要定期做積碳清理。

火花塞工作狀況影響發動機性能，出現問題也會導致異響，需定期檢查并及時更換。

要是以上方法都不能解決問題，建議送到專業維修點，專業維修人員會用專業設備全面檢查發動機，找出根源并修復。

為避免發動機異響，平時要定期更換發動機油及濾清器，保持油品清潔；定期檢查并調整氣門間隙；定期檢查發動機皮帶和正時鏈條。還要使用優質燃油，避免長時間高速行駛，注意駕駛習慣，避免猛踩油門、急剎車等，在寒冷環境啟動車輛要預熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）