單缸柴油機(jī)換缸套步驟是什么
單缸柴油機(jī)換缸套,先做好拆卸前準(zhǔn)備。準(zhǔn)備起重設(shè)備和專(zhuān)用工具,檢查其技術(shù)狀態(tài)良好。在曲柄銷(xiāo)上部遮帆布,防止雜物污染油底殼,清潔缸套頂部,確認(rèn)定位標(biāo)記。
接著安裝拆卸專(zhuān)用工具。在缸體上端面放墊鐵,把壓板跨越缸套直徑放在墊鐵上,從壓板中孔穿入拉桿螺栓,從裝有缸套下部的托板中孔穿出并擰上螺母,將缸套夾緊在壓板和托板之間。
然后拉出缸套。擰入拉桿螺栓上部的螺母,慢慢將缸套拉出,等缸套下部密封膠圈越過(guò)配合面,缸套就自由了。繼續(xù)擰螺母使缸套夾緊在托板和壓板間,調(diào)整吊鉤到氣缸軸線延長(zhǎng)線上,用鎖具掛住吊出缸套,放在墊木上。
若專(zhuān)用工具無(wú)法拆卸舊缸套,可用鏜缸機(jī)將其鏜薄后取出,但要注意別鏜穿,以免損壞機(jī)體缸筒底孔。也可以拆下汽缸蓋,用木棒從曲軸端頂住缸套,榔頭分上下左右敲打木棒取出缸套;微小型柴油機(jī)缸套露出在外,木錘輕敲使其松動(dòng)就能拆下;嵌入機(jī)體的缸套,用專(zhuān)用工具慢慢拉出。
拆卸完成,仔細(xì)清洗機(jī)體缸筒底孔并認(rèn)真檢查。底孔有輕微損傷,用細(xì)砂紙或油石修磨;損傷嚴(yán)重,按修理級(jí)別鏜孔修理,選用相應(yīng)級(jí)別氣缸套。
新氣缸套要用清洗劑去除防銹油污,壓縮空氣吹干后檢查有無(wú)裂紋和損傷,在外壁涂抹一層二硫化鉬粉,防止與機(jī)體缸套底孔高溫黏結(jié),方便下次更換。
安裝新缸套時(shí),注意金屬密封墊片裝配正確,需涂密封膠就涂上,在橡膠圈處涂潤(rùn)滑劑,便于缸套落位。缸套裝配落位后,用內(nèi)徑量表測(cè)量缸套密封橡膠圈處的內(nèi)徑變形情況,一般縮小不得超過(guò)0.03mm,還要進(jìn)行水壓試驗(yàn)檢查密封性。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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