不同車型的點火系統有何差異

不同車型的點火系統差異明顯。

先看啟動操作，手動擋車型，要先確認車輛處于空擋且手剎拉起，插入鑰匙順時針旋至“ON”，等儀表盤指示燈自檢完，繼續旋轉直到聽到發動機啟動聲再松開鑰匙。

自動擋車型，得確保擋位在“P”擋，手剎拉起，插入鑰匙轉至“ON”等待自檢，接著踩住剎車踏板，再將鑰匙旋至“START”或按下啟動按鈕，發動機啟動后松開。

部分高端車型有無鑰匙啟動系統，駕駛者帶智能鑰匙進入車輛，踩下制動踏板后按啟動按鈕就能啟動，有些智能啟動系統還能與其他電子系統深度融合，啟動時自動調整座椅、后視鏡和方向盤位置。

再看點火方式，汽油發動機通過火花塞點火，柴油發動機則是壓燃形式。汽油發動機的電控點火系統由一體式點火線圈、火花塞、車輛電池、發動機管理系統及線組組成，車輛電池為高壓包供電，高壓包轉化電壓為火花塞提供點火電壓，發動機 ECU 精確控制點火正時。

早期的磁電機點火系統靠發動機皮帶帶動，啟動困難，點火精確性和點火提前角控制差；震動線圈點火通過斷續器控制點火時間；分電器點火系統在 1990 年代被一體式點火線圈取代。如今主流的電控點火系統點火精準且調整范圍寬，在怠速時能讓燃料燃燒更充分，汽油標號改變時可調整點火提前角。

點火裝置的檔位也有差異。

OFF 檔下，點火裝置及所有用電設備關閉，不耗電。

ACC 檔是輔助功能檔，擰至此檔，車輛部分輔助設備如音響等被激活。

ON 檔為行車檔，除 ACC 檔設備外，汽車正常行駛所需設備接通電源。

START 檔是啟動檔，擰至此檔，ON 檔設備保持接通，ACC 檔設備關閉，起動機電源接通啟動發動機。

點火正時在不同車型上也不同。像寶馬車型，3 系調整相對容易，用正時專用工具套裝即可，但要注意鏈條張緊器安裝；5 系較復雜，可能需電子校準設備，要精確校準可變氣門正時。大眾桑塔納若點火時間對正時不對，要調節正時皮帶。

總之，了解這些差異，有助于更好地使用車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）