排量單位對(duì)車輛性能有何影響

排量單位對(duì)車輛性能影響大。

一般來說，排量越大動(dòng)力越強(qiáng)。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)能在單位時(shí)間內(nèi)吸入和燃燒更多燃油混合氣，產(chǎn)生更大功率和扭矩，車輛加速、爬坡、高速行駛表現(xiàn)更出色。像跑車和大型SUV常配大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，加速迅猛，爬坡輕松，高速行駛穩(wěn)。

不過，排量不是決定動(dòng)力唯一因素，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)影響大。渦輪增壓、可變氣門正時(shí)等技術(shù)能提升小排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，現(xiàn)在很多小排量發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)技術(shù)優(yōu)化，能提供接近大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)有優(yōu)勢(shì)。其燃燒燃油量少，城市擁堵路況下，小排量車型油耗通常更低。但車輛實(shí)際油耗受車重、風(fēng)阻、駕駛習(xí)慣等多種因素綜合影響。比如車重，車越重越費(fèi)油；風(fēng)阻大，也會(huì)增加油耗；駕駛習(xí)慣不好，急加速急剎車，同樣會(huì)使油耗升高。

排量還影響車輛制動(dòng)性、操控性和穩(wěn)定性。制動(dòng)方面，制動(dòng)時(shí)間、減速度和距離除受輪胎質(zhì)量影響，排量大小也需考慮。大排量車動(dòng)力強(qiáng)、質(zhì)量大，制動(dòng)距離可能更長，所以要確保制動(dòng)系統(tǒng)能匹配車輛動(dòng)力和質(zhì)量。操控性和穩(wěn)定性上，車輛行駛中的操控和穩(wěn)定除與懸架剛度、重心位置有關(guān)，排量大小影響也很大。大排量車動(dòng)力足，操控時(shí)動(dòng)力響應(yīng)快，但質(zhì)量大，操控靈活性可能稍差；小排量車動(dòng)力弱些，但質(zhì)量輕，操控更靈活。

另外，排量還和車輛的最高車速、加速能力、上坡能力相關(guān)。不同排量車輛能達(dá)到的最高車速有差別，加速時(shí)間、性能和距離不同，上坡能力也不一樣。

總之，排量單位對(duì)車輛性能多方面有影響，選車時(shí)要綜合考量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、個(gè)人使用需求、預(yù)算等，才能選到適合自己的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）