不同路況下汽車爬坡有何技巧

不同路況下汽車爬坡技巧滿滿。

手動擋汽車爬坡，要依據坡度大小和車輛重量選合適擋位。轎車等較輕車輛，二檔或三檔能應對多數坡度；貨車、SUV 等較重車輛，可能需一檔或二檔。坡度極大時，或許要半聯動來提供更大扭矩。

起步時，拉緊手制動，慢慢抬離合器至結合點，穩住離合器，放下手制動，馬上加油。因阻力大，離合器要比平路多穩 3 - 4 秒，等車慢行 3 - 4 米再慢慢抬離合，能平穩起步不熄火。起步放下手剎后要立即加油，讓發動機轉速達 1500 轉左右，保證動力足不抖動。

爬坡時間長，提前換入抵擋，別用高速擋硬撐。感覺車子有余力能用較高擋位時，及時換高擋位。長時間坡道運行，將加速踏板踏下 3/4 左右，保持發動機動力。

窄路彎道上陡坡，與前車保持 6 米左右車距，摩托車加塞就讓，注意觀察防止其摔倒，右腳不在油門就在剎車，與前車相同速度跟行。

坡道會車，下坡車給上坡車讓行，看障礙物在哪側。上陡坡根據情況選擋位，動力不足迅速減擋，錯過換擋時機可越級換擋，換不進擋或熄火，用行車和駐車制動器停車再起步。

在濕滑坡道，若前車爬坡，后車選適當地點停車等待。接近坡頂有視線盲區，要及時減速、鳴喇叭、靠右行，注意對方來車和行人安全。

短而不陡、路寬且兩側無危險情況的坡道，可提前 100 米左右，用高速檔加速沖坡。連續短小的坡道，根據實際情況掌握車速，下坡中途適當加速，利用慣性沖上第二個坡道，即將沖上坡頂時，輕踩或不踩加速踏板，讓車輛用慣性駛過坡頂，同時做好停車準備。

長而陡的坡道，既要利用高速沖坡，又要及時變換檔位，掌握“三四五檔不硬撐，一二檔不硬沖”的方法，注意發動機溫度。

手制動起動法：踩下左踏板，掛入低檔，右腳輕踩油門，聽到發動機聲音變化或車身微顫，迅速松開手制動，右腳跟著油門輕踩，離合器慢慢抬起。

手制動不可用，可采用免提制動啟動法：左腳離合，右腳輕踩剎車，右腳掌穩住油門，右腳前掌輕踩油門，右腳后跟慢慢松開剎車，左腳逐漸抬起離合，起動后完全松開離合器。駕駛者要根據坡度和車輛性能靈活調整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）