跨越者D5的動力性能怎樣

跨越者D5的動力性能相當出色。

汽油款有東安1.6L、柳機1.8L和柳機2.0L等選擇。東安DAM16KL汽油發動機最大功率90kW，122馬力，峰值扭矩158N·m，低速扭矩強，輕量化設計讓油耗表現良好，還采用VVT可變氣門正時技術，兼顧燃油經濟性和動力表現，匹配的5擋手動變速箱換擋平順、吸入感好。

柳機2.0L動力最大功率106kW，最大扭矩200N·m，適合重載和對動力有較高要求的用戶。

柴油款配備國六德威D20發動機，動力大、油耗低、噪聲低。這款發動機高扭矩輸出和低燃耗，起步加速和爬坡表現佳，長安針對車型精心調校，配備先進變速器系統，換擋平順快捷，高速行駛時噪音低、震感小。

在雪地行駛時，跨越者D5的動力系統優勢盡顯。它采用自然吸氣發動機，沒有渦輪增壓器，不存在動力輸出遲滯，油門響應快，動力線性，結構簡單，可靠性高。東安的這套動力組合匹配成熟穩定，在小輕卡市場廣泛應用。

另外，柴油版搭載的云內德威D19/D20發動機，動力大、油耗低、噪聲低、可靠性高，D19有多個功率段，跨越者D5選用最大功率版本，滿載時也能提供充足動力，穩定省油，搭配的江淮星瑞LC5T28變速器轉動效率高。

跨越者D5多種動力模式能滿足不同使用場景。比如快遞運輸對時效要求高，德威D20柴油發動機采用全新一代進氣系統設計，結合德國博世高壓共軌燃油噴射系統，與精心調校的變速器精準匹配，換擋平順，整車節油效果出眾。

全柴Q23柴油發動機在動力性、經濟性、NVH表現上也不錯，還具有結構簡單、維修保養方便、低速扭矩大等特點。

總之，跨越者D5動力性能強勁，能滿足各種場景需求，為用戶帶來高效可靠的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）