二手車報廢年限是多少年

二手車報廢年限不是固定的一個數(shù)值，是多方面因素共同決定的。

首先，非營運小微型載客汽車沒有具體的報廢年限 ，行駛里程達60萬公里才會強制報廢。只要能通過安全技術檢驗和達到相關排放標準，就能繼續(xù)使用。為保障安全性能，新政對年檢要求更嚴格，注冊15年起每年兩次檢驗，20年以上從第21年起每年四次檢驗，檢驗涵蓋底盤、發(fā)動機等關鍵部件性能測試。

營運小微型載客汽車報廢年限通常是8年。大型客車、貨車等，也有各自不同的報廢年限規(guī)定。

除了注冊登記時間外，行駛里程是決定報廢年限的關鍵因素。當車輛行駛里程達到一定數(shù)值，即便未到規(guī)定使用年限，也得強制報廢，這是為保證車輛安全性和環(huán)保性。

車輛技術狀況與安全評估也會影響報廢年限。就算沒達到規(guī)定的報廢年限或行駛里程，但安全技術狀況不符合要求，存在嚴重安全隱患，也可能被強制報廢。所以買車時要仔細檢查車輛技術狀況和安全性能。

另外，年檢不過關也可能導致強制報廢。新車六年內(nèi)連續(xù)三次未進行或未通過年檢，超過十五年的舊車一年半內(nèi)連續(xù)三個檢測周期未通過年檢，都需強制報廢。

還有其他報廢情況。比如車輛不符合安全標準，經(jīng)修理調(diào)整后仍不符合國家機動車安全技術標準；不符合排放標準，修理調(diào)整后向大氣排放污染物或噪聲過大等仍不符合國家標準；車輛發(fā)生事故后修復費用大于事故前車輛價值的80% ，這些情況下車輛都可能面臨報廢。

總之，了解這些二手車報廢年限規(guī)定，能讓大家在購買和使用二手車時更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）