汽車動平衡原理是什么

汽車動平衡原理和托盤天平類似 。咱們都知道汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的，在制造的時候，很難做到質量分布完全均勻。當車輪高速旋轉起來后，就會出現動不平衡的狀態，這時候車子開起來車輪會抖動，方向盤也跟著震動。汽車動平衡就是要解決這個問題，原理是利用物理學中的離心力原理。

就像托盤天平兩邊質量不一樣會傾斜，汽車車輪質量分布不均勻，在高速旋轉時，各部分產生的離心力也不一樣，這就導致了不平衡。通過在輪轂邊緣貼平衡塊，調整輪胎配重，讓車輪各部分質量分布更均勻。這樣車輪在旋轉的時候，各部分產生的離心力就能保持相對一致，從而使車輪處于相對穩定的狀態，消除或減少轉動不平衡產生的振動。

給你舉個例子，要是車輪有一部分質量偏重，旋轉時這部分產生的離心力就大，會讓車輪晃動。這時候在相對的位置貼上合適的平衡塊，增加另一邊的質量，讓兩邊離心力平衡，車輪就能平穩轉動了。

汽車動平衡過程一般是先把輪胎安裝在轉動軸上，測量平衡重量，看看哪些地方不平衡，差多少重量。然后根據測量結果，添加或移除適量的配重塊。弄好之后，重新安裝輪胎再進行測試，直到達到滿意的平衡狀態。

定期做動平衡對車子好處可多了，能增強駕駛舒適感，開車的時候不會被震動打擾；還能減少油耗，因為車輪平穩轉動，車子更“省力”；能增加輪胎使用壽命，避免輪胎因為不平衡磨損得太快；能保證車輛的直行穩定性，讓你開車更安心；能降低底盤懸掛零件的磨損，減少維修成本；更能增強行駛安全性能，保障行車安全。

檢測和校正一般得用專業設備，找技術人員來操作，建議去正規4S店或專業汽車維修店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）